2020年04月05日

マックスファンから雨漏り再び

コロナウィルス感染拡大により、外出自粛で自宅に篭る今日日曜日は、だらだらと過ごして夕方になってしまいましたが、水曜日からオルビス・イオを車検に出さなくてはならない為、やらなくてはならないことがありました。

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その一つが、車内の段ボールを外に出すことですが、もう一つ、先日の雨の島根で、再びマックスファンから車内への雨漏りが発生してしまい、その処置が必要です。

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また、マルチルーム上のベンチレーターからも少し雨漏りが発生しているようです。

今回の10年目の車検を前に、いろいろと問題が発生しています。がく〜(落胆した顔)

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初めてマックスファンの雨漏りを経験したのは、昨年のモトGP観戦の栃木県茂木行きの時でしたが、この時は台風のような横なぶりの雨の悪天候だったことから、マックスファンに横から雨が振り込んだのか?とか、マックスファンのカバーのひび割れが原因かも?と安易に考えていました。

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ですが、やはり原因はコーキングの劣化のようです。

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見事に四隅のコーキングがひび割れを起こしていました。

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通常、太陽光に晒され続けると、数年でコーキングをやり直す必要があるようですが、我が家はカーポートがあるので、紫外線による劣化がかなり抑えられているという安心感があり、これまでノーメンテナンスでした。

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車検でCCFオオモリに預けている間に雨が降る可能性もあるので、慌ててコーキングをやり替えようと考えました。

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ところが、マックスファンの本体自体には大きな問題はなかったものの…

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マルチルームのベンチレーターの方は、コーキングよりも、ベンチレーター本体にひび割れが発生していました。

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カバーであるマックスエアーを取り付けていたら、防げていたのかも知れませんが、マルチルームの雨漏りの原因は、ベンチレーター本体とコーキングの両方かも知れませんねぇ。ふらふら

ベンチレーターの蓋は、触るとボロボロと屑が落ちる所もありました。

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さて、どうしたものか。

そうだ、購入したものの未使用のまま置いてあるリモコン仕様のマックスファンを既存のマックスファンと入れ替えて、マルチルームに既存のマックスファンを取り付ければ良いのか・・・。ひらめき

でも、自分でできるのかな?

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できる確証も自信もありませんが、挑戦するにしても、取り敢えずは車検に向けての雨漏り対策はしないといけないので、応急処置でアルミテープを貼りました。

車検からオルビスが帰ってきてから、改めて考えよう。ダッシュ(走り出すさま)
posted by かわいいHERO at 21:40| Comment(2) | TrackBack(0) | ┣オルビス>室外>ボディ
この記事へのコメント
両方のベンチレ−タ−から雨漏り発生しましたか。マルチルームの方は昨年キャンピングカーショーで購入した鉄フレ−ムのに交換したので乗り潰すまで大丈夫かな。エントランスの方も購入して5年くらいで雨漏りしたので立ち上がり部分まで全周コ−キングしたのでひび割れも無いかなと。外す時はカッタ−ナイフを差し込んで全周のコ−キングを切るようにしてから金尺などで奥まで切るようにすると上手く外れますよ
Posted by かむばぱ at 2020年04月07日 10:23
>かむばぱさん

アドバイス助かります。
販売店担当者もベンチレーターの蓋は消耗品ですって言ってました。
マルチルームのベンチレーターとマックスファンの開口部に差がありそうなので、そこがちょっと不安ですが、車検から戻って来たら挑戦しようと思います。
Posted by かわいいHERO at 2020年04月09日 10:39
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