返済中の住宅ローンのおまけ融資のオルビス団信付き10年ローンも完済し、来春には末っこの4番目も大学生になる予定ということで、子離れ含め、オルビスの利用も新たなステージに突入すると予感しています。
お陰様でキャンピングカーの基本をしっかり押さえたキャンピングカーであるオルビスは、10年経ってもその年月を感じさせません。
最初に家庭用エアコンを搭載したり、その唯一無二の広いバンクルームにより、最新のキャンピングカーにもまだまだ負けません。
ただし、一番のウリの発電機については、環境重視の世の中となり、出番は減りつつありますが、環境さえ整えば、家庭用エアコンを積んでも満足に活用できない車よりは、実用的と言えます。
タイトルでリフォームとはしていますが、バンクルームやテーブルレイアウトに不満があるわけでもなく、内装を変更する理由は無いので、やはりその内容の中心は、以前から思いの大きくなる電装関係となります。
オルビスの唯一、最新モデルに敵わない部分をリフォームする計画です。
そして、先週末の土曜日には玄関に大きな段ボールが大量に届きました。
左の段ボールはと言うと…
コーテックのAC充電器です。
ご丁寧に充電器本体には、「リチウムイオンバッテリーの充電電圧設定済」という紙が。
そして、右に置いてあった4つの箱は、そのリチウムイオンバッテリーです。
オンリースタイルのリチウムバッテリーは高過ぎますし、きちんとしたBMS（バッテリーマネジメントシステム）で管理されたレノジー製のリチウムイオンバッテリーも魅力だったのですが、BMSの分、どうしてもコスト面で手が出ず、何とか手が出るBMSなしのこのバッテリーとなりました。
BMS無しで行こうと背中を押したのは、こちらのみちのくトレードさんのサイトです。
セルがシンプルならばBMSは必要ないという言葉でした。
また、このリン酸鉄リチウムバッテリーは、オンリースタイルと同じシノポリー製で、ブログでリチウム化を公開されている「うなぎさん」や「ジルっちさん」と同じバッテリーです。
情報公開されたこれらの先駆者さんと同じ環境で、リチウム化された方はきっと少なくないと思います。
あの「KLOUS」と同じ400Ah（5100Wh）で20万円を切るなんて信じられません。
このタイプのリチウムバッテリーとしては一般的な、3.2V400Ah×4個を直列で繋いで12.8Vとなります。
この4個はそれぞれ単体のセルとなるので、4つのセルをBMSなしに管理することになります。
「ZAKIOさん」の14万円には敵いませんが、アリエクで苦戦する私には、国内で安心して買えるこっちの方が合っていました。
コロナ禍で気分が悶々とする日々で、何時までもうじうじと考えていても何も進展しないですから、思い切って本丸である最も高価なリチウムバッテリー本体の購入に手を出したわけです。
進めるしかない環境に身を置くことで、作業を進めていくのは6年前のトリプルバッテリー化以来です。
とは言うものの、まだまだ勉強途中ですから、問題はこれからの作業ですね。
使っている割にほとんど知識のない私。できるのは応援です。
いきなりつまずいてます。（泣）
ありがとうございます。
いろいろ参考にさせてもらっていますよw。