2014年05月11日

洗車日和

久しぶりにオルビス洗車しました。

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今日は、天気も良くて洗車日和でした。

実は、九州キャラバン出発前にも、汚れが気になっていたものの、まぁいいやで行っちゃいました。

その前のトヨタへの車検で見た目は綺麗に見えていたのですが、今日屋根に上がってみて、見えるところしか洗っていないと感じました。

洗車機に入らないから仕方がないのでしょうが、CCFオオモリさんならしっかり手洗いしてくれたかなと。

頑張ったおかげで、屋根も綺麗になりました。

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残り少ないポリマーワックスを使い切って、大きなおでこも何とか輝きを取り戻せました。

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オルビスは綺麗になったものの、隣のシエンタはオルビスの汚れた水が跳ねて、汚れてしまいました。
でも、オルビスの洗車の途中で洗車シャンプーがなくなってしまったので、シエンタは洗えず終いでした。
よく見ると、オルビスもホイールが洗えていなかったので、早く洗車シャンプーを買ってこないといけません。

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2014年04月12日

オルビス車検終了

木曜日にトヨタの担当者から明日には車検が終わりますとの連絡があり、昨日は行けなかったので、本日引取に行ってきました。

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案の定、特に問題もなく終ったようで、ブレーキフルードにグリスアップと発煙筒の取替くらいだったようです。
何にせよ、走行距離が少ないので、悪くなる箇所もあまりないわけですが、それにしてはやはりディーラーは費用が高めですね。

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15万でした。

エンジンオイルやオートマオイルの交換等も口にしていましたが、結局実施せず、見積もりだけもらいました。
この程度なら確認取ってからやってもらっても良かったのにと思いながらも、また別の機会にするしかありません。

それに、いつもの様にコーヒーを頂いたものの、今日はお菓子がない…。

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別にお菓子が目当てなわけではないけれど、無いと寂しいなぁ〜。

そして、いざ、オルビスに乗り込むと、視界不良でモニター類を取り外しましたとは聞いていましたが、まさかのそのまんま…。

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立場上再取り付け出来ないのかなと想像はつくのですが、これはなんだかなぁって感じです。
大森自動車さんの時はそんなことなかっただけに、ちょっと残念な感じです。

外しているだけなので、仕方なく自分で取り付けました。ふらふら

自宅まで乗って帰っている途中で、前方で事故が発生したらしく、前を行く全車が左へ寄っていきます。

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どうしたらこうなるんだろうって状態で日産車(マーチ?)が転がってました。がく〜(落胆した顔)

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幸い、ドライバーは大事には至らなかったようで、私自身も事故直後に通り掛かったので大きく渋滞に巻き込まれることはありませんでした。

オルビスをガレージに置いた後、反対車線をバイクで走りながら、その長い渋滞を見ながら直後で良かったと思いました。
幹線道路の2車線を塞いでいるので、その後の後方の渋滞は大変なものでしたから。

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トヨタに置かせてもらっていた軽トラにスクーターを載せて、今回の車検作業は終了しましたが、代車出してもらえるので、終ってみると大森自動車さんでも良かったかなと思いました。

次回は、ろくりんさんおすすめの小阪自動車さんも含めて、考え直したいと思います。
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2014年04月07日

オルビス車検入

今朝は、春休みもほぼ終わりで、明日が高校の入学式の次男坊だけが、家に居るという状態でした。
次なるゴールデンウィークに向けて、オルビス・イオの2回目の車検を終わらせておかないといけません。

実は、風邪で寝込んでいた4月1日に、販売店担当者のたか坊から電話が入ったものの、時既に遅しで、トヨタに予約入れたことを伝えました。

4月に入っていきなり電話してきたところをみると、やはり消費税がらみでピットが一杯だったんでしょうね。
4月入庫ということでも、もう少し早く電話をもらってたらお願いできたのに…。

今更どうこう言っても、今回はトヨタでと決めているので、昨晩は久しぶりにスクーターで帰宅しました。

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会社の倉庫に放置状態なので、エンジンがすんなり掛かるはずもないことは容易に想像できますので、セルには頼らず、電源ON/OFF繰り返しながらのキックによる暖気のおかげで、5分後には元気にエンジンに火が入りました。

ついでに放置が気掛かりな未だ未走行のXR1000モタードもキックしてみたら、なんと一発始動でした。

スクーターは、タイヤのエアも怪しかったので、自宅から移動したエアコンプレッサーで、これも無事に完了。
寒かったので、これまた偶然置いていた合羽を着込んで、ゆっくり帰りましたが、やはりスクーターだと早いです。

寒い中、わざわざスクーターで帰ったのにはもちろん訳があって、今朝、職場近くのトヨタへオルビスに乗って行くためです。

出掛けるつもりが風邪で出掛けられず、そのまんま放置していたので、車内の買い出し物や折り畳み自転車をおろし、水もトイレ以外は排水して身軽にしました。

そして、ようやくオルビスで出勤です。

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何故かサイドミラーのカメラの映像が鏡像になっていましたが、エンジンを掛け直すと何事もなかったように元に戻ったので、大きな問題ではなさそうです。

そして、そのままトヨタまで。

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しばし担当者と世間話をして、

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ちなみに、今日もお茶請けは例のラスクでした。

一応、会社まで行くことを考えて、1台の折り畳み自転車は積んできたものの、担当者が車で送ってくれるというので、お言葉に甘えました。

取り敢えず初めてなので、10日ほど欲しいと言われているオルビスの車検ですが、特に気になる部分もないのですんなり終わるんじゃないかと思っています。
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2014年03月30日

車検はトヨタへ

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オルビスの車検期日が迫る中、大森自動車さんからのアプローチが無いので、職場でお世話になっているトヨタのディーラーへ電話を入れてみました。

消費税がらみも4月に入れば全然問題ないということでしたが、キャンピングカーの場合、シェル部分の図面が必要だとかなんとか言ってましたが、「そんなの無いです」で終了。

その件もあって、少し時間が欲しいとのことだったので、奥さんの誕生日である納車日を基準に、「4月の23日位がリミットだと思うんですが…」と言うと、「こちらのデータでは19日になってますね」と逆に教えてもらいました。

さすが、リコールで一度入庫しているので、きちんとデータは残ってるんですね。

ということで、来週はオルビス使いたいので、その次の週から車検入りということになりました。
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2014年03月25日

オルビス車検なんですけど…

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半年前位に販売店からもうすぐ(といっても半年先)の車検の案内はがきが届いていたのは覚えていますが、先日ようやく任意保険の継続確認の電話だけは、担当者のたか坊からあったので、車検の話があるかなと思ったものの、ヴォーンの方の青棒や次回のキャンプ大会の話が出てそれだけ。

消費税増税の影響で、ピット作業が込み合っていることはわかっていたので、敢えて口にしなかったのですが、未だに車検についての連絡は来ない。

気が付けば、もう1か月切ってる?

前回のスケジュールを過去のブログ記事で確認してみると、3日前の22日には入庫してるし、10日の時点で入庫スケジュールまで決まってたみたい。

明日も子供達の病院でオルビスでのお出掛けはないものの、翌週は軽くお出掛けしようという話になっているので、よく考えるとあんまり時間ないぞ。

ということで、ちょっと慌てないといけないのかな?という気になってきました。たらーっ(汗)

シェル部分のこともあるし、キャンプ大会にも参加させていただいている関係で、これまでは遠くても代車出してもらえるので、販売店の大森自動車さんでお願いしてきたのですが、近いしトヨタでもいいかなという気になってきてます。

トヨタの担当者からは、以前から「是非に」とアプローチされてるし…。

実際のところ、シェル部分では車検に関係することもないだろうし、ディラーに車検を出されているオーナーさんも多いので、それでもいいかな…。
そういえば、前回はキャンサスのブッシュの取り付けがおかしいとオルビスの戻りが遅れ、結局取り付け方法に問題はないという結果になったりなんてこともありました。
私がお詫びしている形ですが、実際は大森自動車さんの整備の方が言いだして、大森自動車さんが間違っていないと結論付けられたんですよね。ふらふら

丸4年にもなるし、キャンプ大会やショーにも顔を出せていないので、CCFオオモリさんには忘れられちゃったかなぁ〜と思ったり。バッド(下向き矢印)

こちらから連絡するべきなのかも知れませんが、顧客としてフォローしてもらっている感が無いのであれば、オイル交換とリコールに出しただけなのに、入らない洗車機の洗車料金特別割引のはがきをくれたりする面倒見のいいディーラーでと思ってしまいます。
コーヒーとお菓子も出るし…w。あせあせ(飛び散る汗)

ということで、

たか坊〜、連絡ないならディーラーで予約入れちゃうよ〜。

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2014年03月04日

オルビス出費シーズン到来

我が家のオルビスが納車されたのは4年前の4月のゴールデンウィーク前。
例年、この時期から出費を気にしなくてはなりません。
今日、仕事から帰ると販売店のCCFオオモリさんから封書が届いていました。

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任意保険の継続書類です。
ここのところ、キャンプ大会だけでなくショーにも行けておらず、担当者たか坊とも微妙に距離を感じます。
近々、保険確認の電話が入るでしょうけど。

でも、保険以前に我が家のオルビスイオの2回目の車検も控えています。

メインとサブのバッテリーは今のところ元気そうには見えますが、年数的にはいつ上がってもおかしくないので交換必至でしょうし、納車から1年経って交換した夏用タイヤも一見不具合は無さそうに見えますが、俗に言われる気になるお年頃ですから、最大限の注意を持って最後のシーズンにしようかなと思っています。

2年毎の我が家の子供達の受験の合間の貴重な1年となることもあり、キャラバンに向けた費用も蓄える必要もあって、金銭的にはとっても悩ましい春となりそうです。がく〜(落胆した顔)
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2014年02月15日

キャンピングカーの良し悪し

関東は大雪ですごいことになっていますが、中でも心配なのが東名高速で半日以上立往生を余儀なくされている皆さんです。
ガソリン節約の為にエンジンを切って睡眠をとられる方もあるということですが、この寒い中では寝ることさえ厳しいでしょう。
物資の供給はあるようですが、自動車もガソリン無ければただの冷たい箱ですから、この時期は本当につらいと思います。

中央道でもツイッターで凄い写真が上がっていて心配です。

Twitter   kojisan0104  大月トンネルにて立ち往生、もう10時間。空腹のところへNEX ....png

そんなニュースを見て、これがキャンピングカーだったらどうだろうと、ふと思ったのですが、キャンピングカーとて、ガソリンまたは軽油で走ることには変わりはない訳ですが、装備のおかげで多少は快適に過ごせるのだろうと思います。
燃料消費の問題で長時間エンジンは掛けられなくても、消費の少ないFFヒーターならより長時間使えるでしょうし、発電機搭載のオルビスであれば、電子レンジも使えるでしょう。

でも、実際にその場に居合わせたことを想像してみると、周りの方のことを思うとちょっと心苦しく感じてしまいそうな気がします。

もし、そこで助けを求められたら…あなたならどうしますか?

以前にこんなエピソードを見かけたことがあります。

それは、やはり高速道路の渋滞中に突然、エントランスドアをノックされ、「トイレを貸して欲しい」とお願いされたというものでした。

確か、そのオーナーさんは断られたと思うのですが、実際にありそうな話ですよね。

家庭の水洗トイレなら、「どうぞ」と言えても、許容量に限りがある上に、自分で後処理の必要なキャンピングカーの簡易トイレとなると、貸せないという方が多いのではないでしょうか?

そもそも、それを頼むということは私にはできませんが、人によっては気にせずお願いする人もあるような気がします。

実際に、そんな体験をされた方はいらっしゃいますか?

貸さなければ「なんて心の狭い人間だ」とか憎まれ口をたたかれそうですが、そんなことをするときりがないということもあります。
次から次から来られても、今度は自分たちが用を足せなくなりますし、後の方にも悪く思われるのなら、やはり初めから断る方が良いような気がします。

今回の東名高速では簡易トイレが配られたようですが、こんな事態の可能性を考えると、いざという時の為に安価な使い捨ての簡易トイレを常備しておき、断る際に差し上げてはどうかと考えてみたり…。

でも、今はともかく、はやくこの足止めが解消されることを願います。
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2013年11月04日

オルビス、ちょっとだけチェック

この秋は、いつも以上にオブジェ状態となっている我が家のキャンピングカー「オルビス・イオ」ですが、乗らなければ乗らないで不調になることもあるので厄介です。
近々出動の予定でもあればいいのですが、残念ながらそれもないので、状態の確認を兼ねて、少しだけエンジン始動させました。

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一発始動で問題は無さそうですが、メインバッテリーは納車時から未だ一度も交換していないので、早く出動させてやらないといけません。
また、どうせすぐ抜けちゃいますが、キャンサスのエアも補填してやります。

次に、発電機も始動を試みましたが、こちらは一発始動とはいきませんでしたが、チョークを引いて2度目で無事始動。

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エコモードのスイッチを引っ張ってきたことで、エコモードを外して回転を上げてやることができるのがいいですね。
次回少しでも起動しやすい状態にしてエンジンOFF。

同時にこれからの季節の必需品であるFFヒーターも。

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車内がガンガンに温まったところで、チェック終了。

洗車してそのままでしたが、台風や暴風雨のせいでしょうか、バンクのモールから下の部分に茶色い水の垂れた跡が付いています。

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軽く洗車が必要かと思っていると、雨が降ってきたのでこれはやーめた。パンチ

代わりに、買って置いてあったスマートフォンホルダーを取り付けました。ぴかぴか(新しい)

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無くてもいいと思ってましたが、通勤車で使っているとやはり便利に感じたもので、今さらです。

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2013年05月15日

オルビスメンテナンスデー

青棒取り付け時に、CCFオオモリさんで交換し損なっていた、オルビスのオイルですが、一昨日、別件でトヨタに用事があって電話した時に、ついでに予約が取れたので、今日の朝一に行ってきました。

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職場で取り引きのあるトヨタですが、オルビス•イオもリコールでお世話になっています。
てっきり、いつもの営業担当者がお出迎えしてくれるものかと思いきや、姿なし。
予約は入れているので、なんとか対応してもらうものの、色々頼む話だったので、どうもスムーズにいきません。
とりあえずは、オルビスのオイル交換がメインなので、車を預けて待合へ。
その際、「洗車は如何いたしましょう?」と聞かれるものの、「洗車機入らんやろ」って思いつつ「できるならしてもらっていいですが」と言うと、案の定、「あぁ入らないから無理ですかね」とか言って、洗車無しってしてました。
ゴールデンウイークキャラバンのままなので、ひどく汚れてたので、洗車できたらうれしいですが、洗車機は聞いたことないです。

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でも、待合でのサービスはいつもながら、世界のトヨタです。

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以前は私のお気に入りのエストサブロンの焼き菓子だったりしましたが、今日はラスクでした。
阪神百貨店の地下で売ってるやつかな?

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オイル交換作業中に、別でお願いしていたカムロードの純正スイッチの取り寄せをについて説明したのですが、帰るときに純正ではON/OFFスイッチがないといわれました。
オルビスのフォグランプのスイッチで使用されているので、てっきり純正かと思ってたのですが、違うみたいです。
結局、流用等で合うものがあるか、調べて連絡をもらえることとなりましたが、後で聞いたところでは、営業担当者は体調不良で病院へ行っているらしいので、諸々も仕方がないと、預けるものだけ預けて帰りました。

帰りの道中で、テレビをつけたところ、音声がノイズで出ません。
行きは普通についていたのですが、何がどうなった?

我が家のイオは、パナソニックの車載用地デジチューナーなんですが、それをソニーの古くも優秀なカーナビに接続して、DVD一体型のカーステレオ経由で音声が出ます。
ナビやカーステレオを通さず後ろのシェル単体でも視聴可能なように、入力切替器を使ってややこしい配線になっているものの、今回は、ナビが潰れたか、どこかの配線が抜けたのかでしょうが、また、宿題が増えてしまいました。

でも、先ずは一番気になっている洗車です。

我が家のイオは、カーポートがあるからとの洗車の手抜きが原因か、フロント部分のモールが真っ黄色です。

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放置していたのが問題なのでしょうが、もう、変色してしまって、上から色を塗るしか無いかなと思ってました。
ところが、先月に姫路のイオオーナーのeppelさんとの話の中で、「あれは擦ったら取れるよ」との情報をいただき、擦ってみることにしました。

縦のモールは何故か運転席側だけが黄色くなってます。
なので、そこから作業開始です。

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でも、度を越しているのか、なかなか取れません。
ぼろ切れで強く擦り続けると、最終的に表面が溶ける様になって取れるのですが、どうも削り取るのと変わりない感じです。
なので、コンパウンドを使ってみると、これは駄目。

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結局、こいつが一番優秀でした。
大昔にテレビ通販で売ってたらしき、万能クリーナーです。

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ぼろ布には黄色い色がばっちりついているんですが、やはり、モールの成分が付いているのか、布が固くなってます。

それでも、作業は難航して、結局この縦のモールのみしかできませんでした。
バンクのモールは、近くで見ると変質してるっぽいので、これはいよいよ難しいと判断してギブアップです。
やっぱり、色塗るか…。
何かいい方法ご存知の方がいらっしゃったら、ぜひ、教えてください。

その後、いつものように全体の洗車のみで、前年ながら本日の作業終了です。
たくさんの宿題は、またもや後日に持ち越されることとなりました。バッド(下向き矢印)
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2013年04月24日

オルビス4年目突入

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2010年に納車となった我が家のオルビスイオですが、昨日で満3年を迎え、4年目に突入しました。
オルビス納車日は、奥さんの誕生日だったのですが、昨日はすっかり忘れていました。
3年目は、子供の受験で、出番としてはこれまでで最も少なかったものの、初のユーザーミーティングに参加することができて、多くのユーザーさんとの交流もできたので、それはそれで、有意義なものだったと言えます。
とは言え、メーターによる総走行距離は、未だ2万キロに届いていませんので、この3年間の平均は6000キロということになります。
このゴールデンウィークには、確実に2万キロを突破しますので、どこでそれを迎えるかも楽しみです。
長く乗るために、敢えて通勤や所用で乗ることをしていないので、総距離が伸びないことは別に良いのですが、出動機会が少なすぎるので、この1年以降は、年間1万キロは走りたいなと思っています。
続々と新しいユーザーさんも増えてきていますが、今後ともよろしくお願いします。
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2012年10月21日

ちょっとだけメンテナンス?

今日は天気の良い休日で、本来なら絶好のお出掛け日和でしたが、なんとなくダラダラと過ごしてしまいました。
ただ、しばらく乗っていないキャンピングカーのことは、気になっていて、来月のオフミのこともありますので、少しですがオルビスの調子を確認しました。
洗車しようと思いながらも、今日はパス。
取り敢えずは、エンジン始動でキャンサスのエアの充填です。

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キャンサスのポンプが止まれば、エンジンも停止して、次は発電機です。

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約2ヶ月振りの始動で、1回目は掛けられませんでしたが、2度目で問題なく始動できました。
チョークの使い方等、オートバイと同じでコツがありますね。
始動後直ぐは、ややオイルの飛散が確認されましたが、落ち着くとなくなりました。
時期的にはサブバッテリーへの直結も必要なタイミングとなってきましたが、もう1年くらいは大丈夫そうです。
自宅に転がっていたホースで、オフミの時に皆さんと一緒にやろうかなと思っていましたが、ホースが何処かへ行ってしまったようで見当たりません。
まぁ、まだ時間があるのでもう少し考えよう…。

サブバッテリーはどうかな?

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14Vで問題なさそうですね。
メインは?

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12.5V。まぁこんなもんですかね。

そう言えば、マイミクさん達が、FFヒーターの配管触ってたなってことを思い出し、自分も繋ぎ変えました。

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ピー太さんと同じで、バンクベッドを吸気に持ってきました。
バンクベッドはダイネットからの熱気が上がって来やすいでしょうから、問題ないように思います。
逆に、扉で仕切ってしまうマルチルームと温まりにくいリアベッドは、そのまま配管を生かしました。
また、我が家の場合、大人数からダイネットをフルベッド化することが多いので、セカンドシートの吹き出し口付近は、通常よりも熱がこもるので、多分効果が大きいんじゃないかと期待します。

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思いつきで作業したので、吸気口はそこにあつたガムテープでのやっつけ処理です。ふらふら
また、そのうちやり直します。

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FFヒーターのあるセカンドシート内は密閉性が高いので、バンクベッドからの吸気でも、ティッシュが吸い付くくらいの流れはあるようです。
少しの時間でしたが、マルチルーム内とリアベッドも実用となりそうです。

まさに、エンターさんのクリーンヒットですね。

FFヒーターの試運転も出来て、取り敢えず今の所は問題はなさそうで、ひと安心です。
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2012年07月26日

イオが帰って来た!

仕事の帰りに1週間のリコールのドッグ入りしていた「オルビス・イオ」をトヨタに迎えに行って帰って来ました。
トヨタに電話をしたら、担当者は休みでした。
でも、作業は完了しているとのことだったので、会社の人にトヨタまで送ってもらいました。
例のごとくショールーム内へ通され、今日も焼き菓子とアイスコーヒーをいただきました。
こういうところは、さすがトヨタなんですがねぇ。

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コーヒーを飲み始めてすぐに鍵を渡され、一気にコーヒーを飲み干してイオちゃんと再会。
トヨタからは作業について何の話もないまま、トヨタを後にしました。

途中、スピードパスのガソリンスタンドでお腹を満たしてあげている時に気付きました。

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我が家のイオにはあるはずのない「バーコード」。
たった1週間でこうなるんですね。
まぁ、その前に洗車はできてなかったんだけども、これだけクッキリになるとトヨタも気付きそうなもんだが。
雨ざらしだったことがバレバレで、いい気はしないな〜。ちっ(怒った顔)

次の休みには洗車してあげよう。
ここのトヨタへの車検は、やっぱり無しかなぁ。
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2012年07月19日

オルビスドック入り

ようやく、2度目のリコールによる我が家の「オルビス・イオ」のドック入りの日がやってきました。
まとまった時間が取れないということで、空いた時間を使って作業するようで、今日預けて戻ってくる予定が来週の月曜日ですが、万が一その時間で終わらなければ、トヨタ、私双方の休みの都合でその週の木曜日になるかも知れないとのこと。

長期のドック入りとなるので、昨晩はあまりに生活臭のあるものは降ろして、今朝すんなりと出て行けるようにあらかじめ家の前に出しておきました。

そして、今朝初めて通勤にオルビスを使いました。

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大きさを除いては改めて自分仕様のオルビスの快適さを感じます。

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リニューアルした大きなトヨタ店は朝から忙しそうでした。
担当者の話では、新車販売は補助金終了の加減で既に落ち着いているそうですが、販売済みの新車に修理にとお盆までに納車してくれというケースばかりで大変みたいです。
職場までは、担当者が試乗車のアクアで送ってくれました。

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担当者に「他にどこか診ておくところありますか?」と言われたので、「最近エアサス(キャンサス)のポンプがすぐに作動するのでエア漏れがもしあれば教えて欲しい」とお願いはしましたが、純正ではない改造品なので気が付けば程度としました。
でも、これでキャンサスについてトヨタがケアしてくれたりしたら次の車検はトヨタに出さないといけなくなるかな。
大森さんが面倒見てくれれば良いんですが…。

ともかく、しばらくはイオとお別れです。
現在、LED化等快適化の見直しをしているところですが、手元に居なくなるのでそちらはしばらくストップですが、代わりに2輪のETC等進めたいと思います。
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2012年07月16日

ついでに

作業ついでにFFヒーターも作動しました。

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夏場でも、1ヶ月に一度は試運転しておいた方が良いそうですが、我が家はマメじゃないので要注意です。
気がついた時には、試運転するようにします。

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今の所はちゃんと作動しているようで良かったです。
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2012年07月10日

リコールのドック入り決定

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オルビスのリコールの件について、トヨタの担当者から連絡がないままだったのですが、マイミクふぇありさんのリコール対策完了のつぶやきをきっかけに、電話をしてみることにしました。
てっきり忘れているのだろうと思っていましたが、そうでもないらしく、作業に14時間掛かるため時間を特定するのが難しいような…。たらーっ(汗)
「お盆休みまでには何とかしたいから」との希望を言うと「少しの間、預っても良いですか?」というので、普段乗るわけじゃないので「1週間でも2週間でもどうぞ」と返すとあっさり来週の木曜日からのドック入りと決まりました。
「月曜日にはお返しできると思います」と言っていたので「4泊5日」ですね。
代車を出せるとのことだったので、借りようと思ってましたが、ハイエースのバンということなので、邪魔になるし会社の車もあるので借りるのを止めました。
ニューフェイスのサンバー君もあるしね。

今のところ、今回のリコール絡みでのトラブルがないので、やはりいまひとつピンと来ませんが、14時間かけて直すんですからそれなりに重大なんですよね。

夏の長期休暇に向けてオルビスイオは万全となりそうですが、肝心の予定が決まってません。
受験生2人抱えて、どう過ごすかはギリギリまで決まらないかも知れません。ふらふら
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2012年06月22日

またまたリコール!?

またもやトヨタからリコールの封筒が届きました。がく〜(落胆した顔)

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一瞬、前回のものを再送してきたのかと思いましたが、中身を見ると違う内容でした。

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内容から見て、今回の対象はディーゼル車のみなのかな?

前回1時間程度だった作業時間が今回は9時間から12時間半ですと〜がく〜(落胆した顔)

トヨタのホームページのリコール情報を確認してみると、「ハイエース、レジアスエース、ダイナ、トヨエースのリコール」となっています。
元々の作業所要時間が長い上、台数が多いであろうハイエースもということでであれば、なかなか大変そうだなぁ。ふらふら

今回は、通勤車の車検をお願いしているトヨタに出すことになりそうです。
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2012年06月08日

オルビス名刺

明日はいよいよ、キャンピングカー販売店主催のキャンプ大会です。
これまでのキャンプ大会やオフミで皆さんに名刺をいただきながら、自分は無くて出せませんでした。
つい、作りそびれちゃうんですよね。
今回のキャンプ大会では、夜はサイトでのんびりするつもりなので、団欒会には出ない予定で、名刺も配る可能性は低いのですが、今後の為にも初めて作ってみました。

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即席ですが、まぁ初めてなのでこんなもんでしょう。
以前にいただいている皆さん、次回お会いした時には受け取ってやってくださいね。
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2012年04月09日

農業公園番外編

堺市にある農業公園「ハーベストの丘」の駐車場は真新しいアスファルトで拡張されたところなのでしょう。
帰りにオルビスへ戻ってきたら、その開放感からイオの写真が撮りたくなりました。
担当のたかぼぉが洗車してくれた?おかげでピッカピカぴかぴか(新しい)

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と、いうことで大した意味はなく我が家のイオの撮影タイム。るんるん

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イオちゃん、いいよ〜ハートたち(複数ハート)
と声までは掛けませんでしたが、調子に乗ってグッド(上向き矢印)アングルを変えて・・・

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流石に車内の子供達が「どんだけ撮るの?」って笑ってました。爆弾
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2012年03月24日

再度トヨタから・・・

カムロードのリコール案内が届きました。

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前回届いたのが1月下旬なので2ヵ月後の再案内となります。
さすがはトヨタ、しっかりしていますね。
さっさと持って来いって話ですが、案内が来ているのが職場の取引先のお店なので、そこへ持ち込むと担当者に必ず「もう車検ですね、ではうちで・・・」と言われるのが目に見えているので、車検時に大森自動車さん経由で持込してもらうことにしています。
なので、もう対応済みか来週早々くらいかな。
問題なければ、IO君は水曜日に戻ってくる予定です。
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2012年03月22日

オルビスIO車検

前日の淡路島からの遅くの帰還も、今回は私自身が連休となっているのでとても楽です。
こういうパターンもいいもんです。
帰って自宅前に停めっぱなしのオルビスは、今日から車検入りです。

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午前中は病院へ行っていたので、午後からトイレの始末や排水の処理を済ませて、いざ大森自動車さんへ。
担当者のたかぼぉがお休みということで、手続きだけしてオルビスを置いて代車で帰ってきました。

先日気になると書いたホイールのセンターキャップ内のオイルの染みについては、大森自動車さんに置いてある新車のジルにもありましたので、気にする必要はなさそうです。(そういえば、新車時からあったような気もします)
車検ではそのあたりもきちんと調べるので異常があればわかるとのことでした。
また、トヨタからのリコールのお知らせがきていたハンドル周りについても、改めてトヨタへの持込をお願いして来ました。
引き取りは1週間後の予定ですが、リコール対応があるので念のため2週間入れておきますと言われましたが、多分1週間で大丈夫でしょう。
まぁ、春休みといっても子供たちの予定が合わずに出掛けられる可能性は低いので問題ないでしょうけど…。もうやだ〜(悲しい顔)
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