2020年02月03日

マイラインを思い出す電力自由化悪徳?商法

昨日、長男の入寮に立ち会ったわけですが、寮の電気は個人契約となっているらしく、関西電力へ使用開始の連絡するように言われたようです。

そこで、連絡をさせようとスマホで関西電力の電話番号を調べたのですが、老眼でスマホ画面が良く見えず、検索で一番上に出て来たサイトをてっきり関西電力だと思って、電話をさせてしまいました。

長男がオペレーターの質問通りに答えますが、使用状況から「ENEOS電気」が合っているので、「ENEOS電気」電気でお手続きをすると言います。

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自由化とは言え、関電が「ENEOS電気」を勧めるのに違和感があったのですが、最後の最後にはっきり聞き取れませんでしたが、担当者が関西電力の代理店的な前置きで「INU」という社名を口にしました。

そこで、初めてそれが関西電力ではなく、電力自由化による代理店による受付だったと確信しました。

昔、第二電電(現KDDI)の登場により、マイラインの切り替え誘導を、NTTの代理店が行っていたことを思い出します。

最近でも、「テレマーカー」とかいう代理店は、NTTに成りすまして電話をして、営業マンのアポイントを取るなんてことをしていますが、NTTだと思って対応している側からすると、飛んだ迷惑な話です。

そう言えば、電力に関しても見直しという迷惑電話はありますね。

今回は、電話が掛かって来たわけではありませんが、「関西電力 電話」と入力して出て来たので、疑うことも無く、最近ひどくなった老眼&スマホ画面ということで、広告という文字やおかしなURLにも気がつきませんでした。爆弾

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でも、別に関電以外の契約でも安くなるなら「ENEOS電気」でも良いとも思っていたのですが、寮の中で他社の電気契約が可能なのかという不安と、何よりも代理店に対する騙された感が強く残りました。

そして、かなり時間が経過した17時半ごろに、私の電話にフリーダイヤルから電話が掛かって来ました。

セールス電話かと思っていたら、留守電を聞くと「ENEOS電気」のカスタマーサービスからでした。

どうやら、かけ放題の私の携帯で電話したので、代理店担当者が勝手に長男の電話だと伝えていたようです。

まぁ、フリーダイヤルだったので、そもそも私の電話の必要はなかったのですが…。ふらふら

そして、折り返し電話をしてみると、17時以降は停電等の緊急の電話しか受け付けておらず、開通についての電話は翌日の9時以降に電話するようアナウンスが流れます。がく〜(落胆した顔)

でも、電話しろということだったので、緊急の方で事情を説明して、改めて電話をもらいました。

すると、長男の寮にはメーターが2つあって、申し込んだ契約だと高くなってしまうらしい。

そこで、関西電力だと思って電話した旨や、寮の電気で内容はよくわからないことを説明したのですが、要はキャンセルで良いかという電話だったようです。

もちろん、キャンセルしてもらいました。

そして、長男自身が改めて関西電力のサイトから、サイト上で手続きを完了させました。

電力自由化では、勘違いした状態で手続きができてしまうので、注意しなければなりません。

やはり面倒がらずに老眼鏡を掛けなければ…パンチ
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2019年12月26日

スッキリの無責任

昨日の記事で取り上げたローソン100の「100円おせち」ですが、なんと今朝の「スッキリ」のオープニングでやってました。

でも、既にほぼほぼ売り切れの中、テレビ放送してどうするんだって感じです。

おまけに詳しい説明をしないので、テレビを見て今年は「100円おせち」にしようなんて思った方も多いのでは?

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実際、私は和歌山へ向かう車の中で「スッキリ」を見ましたが、途中立ち寄ったローソンでレジに並んでいると、「100円おせち」の売場を店員さんに聞いているおばさんに遭遇しました。

店員さんも「100円おせち」は知らなかったようで、私がおばさんに「それはローソン100でしか買えないですよ」と教えてあげました。

きっとこのおばさんもスッキリ見て、ローソンにやって来たのでしょう。

紹介するなら本来販売前にするべきですが、ネタがなかったんでしょうか…?

いずれにしても、もっとしっかり情報を伝えなければ、現場に迷惑が掛かりますね。ふらふら
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2019年10月15日

モトGP観戦は問題続き

先日、気持ちが乗らないと書いた今週末の栃木県茂木町開催のモトGPですが、いろいろ面倒臭いという以上に気が乗らない理由があります。

それは、天気です。

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予選が行われる予定の土曜日は確実に雨となっていて、予選の面白さも半減しますし、何より雨の中の観戦は、一昨年の不快さを思い出さずにはいられません。

また、先日の台風19号で、ツインリンクもてぎ行きで利用する予定だった常磐道の「水戸北スマートインターチェンジ」が大変なことになっているのです。




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冠水した常磐道水戸北スマートインターチェンジ(共同通信社ヘリから) − 日刊スポーツ


別のインターを使用すれば問題ないようですが、土地勘がないだけにピンと来ません。

水害の後のしっかりした雨となるので、地盤の緩みも心配ですし、不測の事態さえ考えられるので、中止できるものなら中止したいですが、高額なチケット代を払っていますから、中止する根性もありません。

今なお、災害の中で苦しんでおられる方を横目に、レース観戦という娯楽のために行くのですから、気持ちが乗るわけもありません。

そして、更に問題が…。

一緒に行く予定の次男坊が、日曜日にバスケットボールで太腿の肉離れを発症したと言います。

聞いた状況からすると、太腿に他者の膝を強打しての筋挫傷と思われます。

連休で病院にも行けなかったようなので、果たして週末にサーキット内を歩いて回ることが可能なのだろうか???

次から次へと降り注ぐ逆境に、とにかく早く終わって、猫娘たちとまったりしたい…ふらふら
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2019年10月13日

気になる野良猫と台風の過ぎた空

台風19号の風雨もだいぶと収まり、少し早めに会社を閉めて帰ろうと車に乗り込もうと言ってした時に、道路向こうでニャーニャーという鳴き声が聞こえました。

これは仔猫か?

と、気が付くと様子を観に行っていました。

先日の保護ねこ騒動といい、メイとさつきを迎えてからというもの、野良猫さんたちが気になって仕方ありません。

道路の反対側から見る限りは、2匹の猫が見えましたが、鳴き声からは、それ以上に仔猫が居るように感じました。

そこで、道路を渡ってみたところ、1匹は母猫のようで、もう1匹が仔猫でした。

母猫は、私の姿を見ると、倉庫のような所へ隠れてしまい、仔猫も植え込みに隠れてしまいました。

母猫が一緒なので、その仔猫には接しないようにしていたのですが、どうも歩道の脇の高いブロック塀の向こうの方から仔猫の鳴き声が聞こえてくるような気がします。

でも、2m以上ありそうなブロック塀で、しがみついて向こう側を見ても、仔猫の姿は確認できません。

その高いブロック塀の向こうは草の生い茂った空地となっていて、その向こうに公立中学校のグラウンドがあって、空地の地権者も良くわかりませんが、姿が見えないことにはどうしようもありません。

もし、その空地に仔猫が居るとすれば、一体何処から入ったのか?

ブロック手前に仔猫の姿は確認しているわけで、仔猫がブロック塀の内と外にいる理由もわからず、複数の仔猫が居るという確証も持てずで、結局何もできませんでした。

植え込みに逃げ込んだ仔猫も、逃げて車道へ出られても困るので、近付かなかったら、その姿ご見えなくなっていました。

おそらく、母猫の居るであろう倉庫の方へ行ったと思われます。

ブロック塀の向こうの空地に仔猫が居るのであれば、是非助けたいと思いましたが、本当に居たとしても、私にはどうにも出来ずで、母猫に任せざるを負えませんでした。

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救いは台風がほぼ去って行ったことてすが、仔猫のことを思うと気掛かりで、日没前の不気味な空の色が何とも印象的でした。
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2019年10月10日

東海・近畿

千葉の方々は気が気でないであろう台風19号ですが、異例の大型台風ということで、大阪在住の我が家も心配しています。

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とは言え、徐々にずれたことで、現状ではもちろん注意は必要ですが、直撃は避けらそうなのですが、ヤフーの台風情報の表示に疑問が…。

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注意を喚起する為の表ですが、東海と近畿が一緒くたなんですよね。

もちろん、和歌山県と三重県ではほとんど差がないというエリアもあるでしょうが、台風の進路を考えると、やはりかなりの違いがあると感じるので、せめて東海と近畿を分けて表示して欲しいなと思います。

まぁ、括りが時間なので、通過する時間帯=警戒・注意が必要な時間帯ということにはなるので間違ってはいないわけですが、鈴鹿サーキットで行われる予定のF1の予選と、我が家の状況は明らかに違うでしょうから、どうしても違和感を感じてしまいます。ふらふら
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2019年10月08日

何なんだ?!総務省って

総務省が18億円を無駄にしてくれたようですね。

18億円投入のサイバー対策、使わず廃止「ニーズの把握が不十分だった」 − livedoorニュース

一度も使われずということで、税金をどうしてくれるという気持ちでいっぱいですが、一方で、ふるさと納税制度では、泉佐野市を除外するという横暴な対応をやってのけるわけですから、ひどいもんです。

これに対して大阪府の吉村知事が批判した「総務省のおごり」という言葉、まさにその通りだと感じます。

知事は泉佐野市を応援「総務省のおごり」 − Lmaga.jp

自前のサイトを用意して、ふるさと納税制度の甘い汁を吸う制度代行業者の取り分を還元した泉佐野市の努力は、簡単に18億を無駄にする総務省よりも立派だと思います。

やり過ぎという声もありますが、そもそも総務省のこの制度の欠陥であり、期限内に中止した泉佐野市は、喧嘩を売っているかも知れませんが、ルールは守っています。

一方で、業者はその適用外ということなのか、新制度となった現在もアマゾンギフトを配る業者があるんですよね。

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朝ドラ「まんぷく」のモデルである大阪府池田市がチキンラーメンを市内に工場がないから御礼品にできないとか、高級品だと御礼品から除外された真珠が再び認められるようになったみたいですが、元々特産品に乏しい地域があるわけで、何処まで行っても地方の不公平は存在し、制度の欠陥は無くならないでしょう。

それに加えて、安くするとした携帯電話料金も、一向に安くならずで本当に総務省が動くとろくなことがありません。

自由競争に介入し、結果、割高となってしまっている我が家の携帯電話料金も、どうしたものかと頭が痛いところです。

総務省なんて無くて良いんじゃないの?と思う今日この頃です。
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2019年09月27日

池袋事故でも学習はないのか?

今朝、出勤しようと民間駐車場に停めているサンバートラックに乗り込んだところ、目の前に駐車されている車のドアを開けて、年輩の女性が作業されていました。

そこへ、歩行車というのでしょうか?大人用の歩行器らしきもので、よちよちと歩いて年配の男性がやって来ました。

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こんな感じのものだったと思います。

ご夫婦のようでしたが、歩行車を後部ドアから女性が車に乗せたかと思うと、なんとそのよちよち歩きの男性の方が運転席へ座りました。

そして、女性が助手席へ乗り込んだのです。

歩行器を使わないと歩けないような老人が車を運転しているとなると、もうそれは走る凶器でしかないと感じます。

よちよち歩きのドライバーと言えば、5月にも同じく出勤時にサンバーの並びに駐車されたセダンに乗り込んだところに遭遇して、問題だと感じて記事にしましたが、この時の男性は杖で自力で歩いていたので、今日遭遇したドライバーは更に問題だと感じます。

池袋の事故同様に、年齢以前の問題です。

確か高齢ドライバーは短期間での免許チェックがあったかとは思うのですが、運動能力についてのチェックはないのでしょうか?

池袋の事故を知りながら、なおも運転を続けることに、家族は何も思わないのでしょうか?

ご夫婦に家族がいない可能性もありますが、淡々と準備をしながら足の悪いご主人に運転させる奥さんに疑問を感じざるを得ません。

事故が起こらないことを願うばかりです。ふらふら
posted by かわいいHERO at 11:53| Comment(0) | TrackBack(0) | ┣ニュース、時事・社会問題

2019年09月19日

身近な危険運転連鎖

今日の仕事帰りの事です。

比較的交通量の少ない片側二車線道路で、左折で合流しようとする車がありました。

私は、右車線を走っていたのですが、左車線を並走していたワゴン車の直前で、その合流しようとしていた車が強引に割って入ったのです。

もちろん、ワゴン車は急ブレーキを踏む事となったのですが、あろう事か、ウィンカーを出しながら、右車線を走る私の前に割り込んで来ました。

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もちろん、私も急ブレーキを踏む事となったのですが、ワゴン車は直ぐに左車線に進路変更して、強引に入って来た車の前に出て、ハザードを点滅させて停車しました。

おそらく、強引に入って来た車に文句を言うつもりでしょう。

私はそのまま走り去ったので、その後のことはわかりませんが、もちろん、はじめに強引に割って入った車が悪いのはもちろんですが、無理に私の前に割り込んだワゴン車のドライバーも同罪です。

文句を言いたい気持ちはわかりますが、あなたに文句を言う資格はありません。

最近、ネットで見掛けるドライブレコーダーの動画でも、自分の不味い部分をカットして、相手の悪質部分だけをアップして、攻撃しているものが相当数ありそうな気がします。

煽り運転や危険運転、ましてや暴力なんて以ての外ではありますが、迷惑運転やずるい運転をしながら、都合よく動画を利用して攻撃をする輩も同罪と感じます。

みんなゆとりが無くなってきているんですかね?

でも、人のふり見て我がふり直せで私も気を付けたいと思います。
posted by かわいいHERO at 21:31| Comment(0) | TrackBack(0) | ┣ニュース、時事・社会問題

2019年09月17日

少子化と災害復興リスク

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先ずは、台風15号により被災されました方々にお見舞い申し上げます。

大阪の我が家も、昨年の台風で停電を経験しましたが、オルビスの発電機に助けられました。

とは言え、限られた電力で日常生活とはかけ離れた状況でしたから、特に千葉県の未だ停電、断水の続く地域の方々には、比較にならない大変な思いをされていることは理解できます。

今日、偶然見ていたテレビでも、山間部の未だ停電、断水の続いている地域の方が、同じ税金を払っているのに都市部との対応が違い過ぎると行政に対する不満をぶちまけておられました。

確かに、地方行政の不手際もあったでしょうが、組閣のことしか考えていない政府はもっと問題だったと思います。

しかしながら、今回は天災であり、それは自治体を含めたすべての人々にとって想定外の事態であったことも事実だと思います。

少子高齢化が進むこの国では、昔と違って地方の財政は不足してどんどん小さくなっているわけですから、全てに対して瞬時に対応することなど不可能となっています。

そうなると、影響の大きい人口密集地から復旧させるということは、ある程度致し方ないと考えます。

救命救急におけるトリアージのようなものにならざるを得ないのではないでしょうか?

本来は全ての方に最大限の対応をしたいわけですが、能力が無いが故にそれができないのですから、同じ作業で多くの方を救える方法を優先することは間違ってはいないと思うのです。

もちろん、それは人口の少ない地域の方を蔑ろにするという訳ではなく、能力をあげることが必要なわけですから、そこは地方ではなく国が動かなければならないと感じます。

なので、一刻も早く国主導で、事態を改善して欲しいと思います。

但し、それはそれとして、この先、少子高齢化で今後も人口減少が進むわが国では、地方を切り捨てざるを得ない事態にも覚悟が必要だと感じます。

現役世代の税収だけで、大量のリタイヤ世代を背負っていくことなど不可能なわけで、その上若者の居なくなった地方行政は、もう最大限にコンパクト化せざるを得ません。

居住エリアを限定してサービスを行わなければ、立ち行かなくなることでしょう。

人口が分散することは、コストに直結しますから、同じ税金を払っていても、必要なコストが違うので、同じ税金を払っているのに…というその理論はもう成り立ちません。

テレ朝の「ポツンと一軒家」という番組が、日テレの「世界の果てまで行ってQ!」に視聴率で勝利し続けていますが、「ポツンと一軒家」には、そういうリスクが存在しており、今後はより行政に切り捨てられる可能性があることを覚悟する必要があるのではないかと考えます。

実は、私自身も学生時代にアメリカのカリフォルニアの田舎の砂漠地帯へホームステイしたことから、若い時には田舎への憧れを強く持っていました。

ですが、それは車やバイクが好きで、あたり前に車に乗れることが前提なわけで、バブル崩壊から人口減少を迎えた今では現実的ではないと理解しました。

もちろん、仙人のような生活をしたい方は別ですが、多くの世間の奥様方はそんなことは望まないわけで、夫婦で一緒に居ようと思うと、人口の密集した地域へ居住することになるのでしょう。

山間部や人口密度の低いところで、その地域でしか行えないような産業に携わる方にとっては、何とも納得のいかないところではあると思いますが、そこは国が対策をするレベルの産業でなければ、災害復興リスクは受け入れざるを得なくなるのかなという気がします。

いずれにしても、こういう災害が珍しくなくなっているわけですから、今後に向けて、国はきちんとした方針を打ち出す必要があると感じますが、先ずは、今現在進行中で困窮されている方々を助けることが最優先事項であることは間違いありません。
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2019年08月31日

犬より厳しい猫の環境

今回、保護ねこちゃんを受け入れることで、結果的に保護ねこ活動をされている方々についても勉強させていただくことなりました。

そのことによって、犬猫保護のニュースにも目が行くようになったのですが、今日は厳しい記事を目にしました。

愛護センター開設で猫の殺処分増えた 大分で想定外の事態に

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ペットの情報としては、猫の数が犬を超えたと言われていますが、そもそも、犬は飼うと届け出が必要ですが、猫については届け出制度がないため、正確な数を把握するのは困難なようです。

販売されたペットフードの量などから数を判断しているようですが、猫の場合は、野良猫に餌を与えているケースも多いので、それも正確とは言い難い情報です。

でも、私の住む地域では、野良猫は見ても野良犬は見ないですし、ペットの里親募集情報サイトである「ペットのおうち」等の里親情報サイトの登録数を見ると犬猫の数の違いは明らかです。

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本日現在の累計投稿件数が猫は犬の倍以上です。

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もちろん、これら全てが保護されたペットという訳ではないので、参考にしかなりませんが、猫の場合の方が子供の割合も多く、ほとんどが保護された子達であると見て取れます。

その理由は、先の毎日新聞の記事にあるように野良犬が減っていることと対照的に、猫は無責任な餌付けや未不妊・未去勢のままでの放し飼いなどで繁殖して減らないことがあるのだと思いますが、その状況を少しでも改善しようと活動されている方々がいるわけです。

私自身も、以前、鼻ぺちゃ犬専門の保護活動をされている団体で活動している友人に頼まれて、保健所から1匹の犬を引き取ったことがあります。

友人に指示されるがまま、手続きを進めて、形式上はゴンタの居る我が家に引き取るという形にしてその子の命は助かったわけですが、そのことをこのブログに綴っていたところ、その団体の方からの指示で、記事を消させれることとなりました。

保健所に見られたらまずいということなのでしょうが、命を救うことは大事でも、ルールを破って良いのかという疑問も出てきます。

そもそも人間が作ったルールであり、誤ったルールなら、それを正す必要があるわけで、第三者にルールを破らせて命を救ったというのは自己満足なんじゃないの?と思ったわけです。

まぁ友人なので、その場は従いましたが…。(かなり前の話なので、現在は制度も改善されているのかも知れません)

でも、このブログを書いて来た中で、記事を丸々削除することとなったのは、その1件だけであり、一つの命を救ったということよりも、自分が不法行為を行ったような感覚を抱いてしまい、その団体について不信感を持つ結果となりました。

友人の説明不足もありますが、私はあくまで保健所から助けるという役目だったわけで、その子は友人が連れて行って、後日引き取り手さんも見つかりましたが、私の中では、行政を欺いたという感覚が強く、後日、友人から東日本大震災直後の混乱で人々の仮設住宅さえ行き届かない中で、飼い主とペットが一緒に住めるように署名しろと言われて、ますます保護団体というものに対して、良いイメージが持てなくなりました。

もちろん、ペットも家族なのですが、そこには順序というものもあると感じたのです。

しかしながら、今回、我が家が迎えようとしている保護ねこちゃんを通して、保護ねこ活動(猫に限定されません)をされている方々にお会いして、また、自分で調べて知識を得ることで、これまでの悪いイメージを払拭することとなりました。

中でも、今回初めて知った言葉として「TNR」というものがあります。

trap, neuter, returnの略で、地域猫を捕獲【trap】して避妊(去勢)手術【neuter】を施し、元の場所に戻す【return】活動のことです。

不要な繁殖を防ぐことで、殺処分される猫を防ぐ目的で行われ、手術の際に猫の片側の耳の先を少しカットし、処置済みを示す印とすることが多いようです。

ボランティアでこういう活動をされている方々は、団体への寄付や補助金等を含めた自費でこれを行われているわけです。

そして、その過程で保護された子猫等の場合には、我が家のような受け入れ主が、その個体に掛かった費用を保護主さんにお支払いするわけですが、そのまま元の場所に戻す「TNR」の場合には、回収できるところが無い訳です。

野良犬があまり居ないことからこういう必要がないのに対して、野良猫は追いつかない状態なわけです。

そして、今回、積極的にTNRに協力する動物病院の存在も教えていただいて、その病院が我が家の近くだということも初めて知ることとなりました。

猫の避妊去勢専門病院 のらねこさんの手術室 北摂TNRサポート

悪気なくかわいいというだけで、野良猫に餌をあげたくなる人の気持ちもわかるのですが、殺処分の現状とTNRという活動を知った以上は、今後は耳を確認することで、これまでとは違った目でその子達を見守ることになるでしょう。
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2019年08月29日

OCN通信障害

火曜日に事務所のPCのスリングプレイヤーで日課となっている朝ドラを観ようと思ったら、途中で内部エラーがどうとか言われて「P-16」というエラーコードが表示されます。

再接続すると画像が停まり気味でも少しの間は観れたりするので、結局、途切れ途切れで観ました。

何となく、通信速度の問題の症状に思えたので、色々と調べてみるものの、スリングプレイヤーの情報自体が多くない為、原因解明とはいきませんでした。

会社が契約しているのはNTT系のOCNなのですが、通信速度の問題なら他のサイトの動画も観れないかも知れないと思って、アベマやYOUTUBEを見ると問題なし。

ネット回線のスピードテストを行ってみると、遅いと感じるものの、ばらつきがあって確証が得られません。

そして、昨日の休みを挟んで今日は改善しているかと思って、スリングプレイヤーを起ち上げたところ、やはり「P-16」エラーコードが表示されます。

仕方なく、「iPad mini」を取り出して、WiFiだとやはり不安定なので、WiFiを切った4G回線で朝ドラを観たら、ストレスなく観れました。

もし、会社付近のこの辺りの地域の回線速度が低下しているならば、電力系への移行を匂わして苦情を言おうかと思っていましたが、OCNの公式サイトに問題が起こっているらしき一文を見つけました。

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でも、これだけでは内容がわからないので、過去に向かって大阪府の障害を探すと、同様の症状だった火曜日に障害報告がありました。

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でも、内容をよく見ると障害からわずか1分で復旧となっているようなので、これじゃないのかな???

公式サイトの報告では、各地で順に障害が起こっているように感じますが、未だ回線速度の異常を感じるので、意味が分かりません。

個別の問題であれば、OCNに連絡を入れないといけないのに…と思いながら、外出先から戻って再度OCN公式を見ようと思って「OCN」で検索してみたところ、ニュースにずらりと通信障害のことが…

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本当にWindowsアップデートが原因なのかはわかりませんが、全国的に障害が出ているということなので、これに間違いないでしょう。

現状、スリングプレイヤー以外は問題なく使えているので、完全復旧まで我慢することにします。
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鳥人間コンテストの限界

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昨日は1ヵ月遅れで琵琶湖で行われた「鳥人間コンテスト」の放送がありました。

放送をオンタイムで観ようと思っていましたが、最初のチームが飛び終わったところで、三男坊が楽しそうに予告編スペシャルを観ていたことを思い出して、録画して家の片づけに集中して、三男坊が帰宅してから観ました。

「鳥人間コンテスト」の初日に行われる「滑空機部門」は、鈴鹿8耐の予選と同日ということで、台風6号の影響で中止と認識していたのですが、放送を観ていたら、どうやら途中で中断はあったものの、再開されたのですね。

でも、飛ばずして機体が風邪で破損してしまったチームもあって、コンディションが違い過ぎて、競技としては成り立っていないと感じます。

そして、「人力プロペラ機部門」では日本大学の健闘を楽しく感動を持って観させていただきましたが、予告スペシャルでは大きく扱い、期待していた東北大は距離が伸びずに、放送時間も僅かで肩すかしでした。

一昨年に40kmコース制覇を成し遂げた「BIRDMAN HOUSE 伊賀」の渡邊悠太氏は、感動を持って観ることが出来ましたが、その機体のクオリティの高さに、飛ぶ前から60kmに延ばされたコースをも制覇するのではないかと感じていましたが、番組進行上では「王者にトラブル発生」等のスーパーが出るも、案の定、60km制覇を成し遂げてしまいました。

凄いことには違いありませんが、学生たちの争いとは全く違う土俵にあるのだということを強く感じてしまって、私に中では、ただ「凄いな」で終わってしまいました。

他のチームの機体は着水で破壊され、再使用は不可能であるのに対して「BIRDMAN HOUSE 伊賀」の機体は、全く壊れることなく、パイロット脱出でさえ、素材はわかりませんが、コクピットが外れるように綺麗に分離していました。

人間ドラマが面白さでもあった「鳥人間コンテスト」は、確実に転換点を迎えてしまいましたね。

これ以上飛行可能距離を伸ばして設定したところで、「BIRDMAN HOUSE 伊賀」なら飛んでくるでしょうし、そこには「鳥人間コンテスト」の面白さはありません。

「BIRDMAN HOUSE 伊賀」を殿堂入りにして出場させないという方法もあるでしょうが、それもまた違う気がしてしまいます。

唯一、継続可能とするならば、機体作成コストに制限を設けて学生チームに限定することくらいしか私には思い浮かびません。

メインスポンサーの岩谷産業の意向次第でしょうが、台風による中止のリスクも小さくなかったりで、その判断次第では、今年が最後となるのかも知れませんね。

そんな「鳥人間コンテスト」のプラットフォームの写真を送ってくれていた我が家の次男坊は、明日、敦賀からの北海道行きフェリーに乗り込むようですが、出発から雨で、いきなり大自然にいじめらることとなりそうです。ふらふら
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2019年08月23日

paypay不信

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少し前に、ヤフーのアカウントに 「paypay」のアカウントを紐付けしたのですが、気持ちの悪いことが起こりました。

「paypay」自体は登録して、キャンペーンの500円をもらっただけで放置状態で、今後も使う予定はなかったのですが、ヤフーで pay payにポイントが入るケースもあるようなので、残高チェックの簡便性も考えて、紐付けしてみたのです。

すると、いつの間にかヤフーのログインにSMS認証を要求されるようになっていました。

それ自体は安全性が高まることだと思い、「paypay」を積極的に使用するつもりもなかったので、気にしていませんでした。

結果、先日ヤフーショッピングで、娘もミルクティーを飲むので3度目となるネスカフェドルチェグストの期限切れ直前格安ポーションを購入した時に、ヤフーのポイントと「paypay」残高が併用できたので、カード決済はわずか51円で済みました。

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それに伴い「paypay」残高も0となりました。

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そこまでは良かったのですが、昨日、自分がヤフーにアクセスしていない状態で、2通連続で認証番号を通知するSMSが届いたのです。がく〜(落胆した顔)

自分がヤフーにアクセスしていない中で、SMS認証が行われているということは、誰かが私のIDでログインを試みているということですよね。

気持ち悪いですねぇ〜

結局SMS認証なので、ログイン出来ずに終わっているようですが、適当に数字を入力している可能性があります。

これって「paypay」へのログイン作業が行われているということなのでしょうか?

ヤフーIDと紐づけたことが原因かどうかはわかりませんが、いずれにしても困った問題です。

その後も、何度もSMSが届いているのですが、複数端末を利用していることで、アプリやブラウザが意図せずヤフーにアクセスして送られているケースなんかもあるのかも知れないので、参ります。ちっ(怒った顔)

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SMS認証は、自分のスマホへ届くので安全性は低くはないのかも知れませんが、これまで何もなかったのに、急にこういうケースが発生することに困惑しています。

もし、SMS認証を機械的に大量のアカウントに対して行われていたら、確率の問題で、ログインできてしまうケースが出たりしないのでしょうか?

いずれにしても、身に覚えのないログインアタックの通知が届くというのは気持ちが悪い以外の何ものでもありません。

不正利用で利用が停止されているセブンペイやコーナンペイの件も考えると、いくらSMS認証を導入していると言っても、とても「paypay」をはじめとしたQRコード決済を使う気にはなれません。ふらふら

私はアップルウォッチのQUICPay&クレジットカードだけで良いかな。ダッシュ(走り出すさま)
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2019年08月22日

ラグビーワールドカップ2019

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来月開催されるラグビーのワールドカップ2019日本大会ですが、私自身は特別に興味があるというものではありませんでした。

しかしながら、ミーハーで謳い文句に弱いうちの奥さんは違いました。

人生最初で最後の日本でのワールドカップだと言い出して、ルールも知らないくせに少し前から観に行きたいと言っていました。

興味を示さない私に不満そうにするので、「別に観に行くなら行っても良い」と言うと、その後は度々スマホで熱心に公式サイトを見ていました。

そして、ここ数日はチケットが取れないと大騒ぎしています。

見かねて私も登録して、チケット購入を試みますが、確かに買えない。

そもそも日本戦は関東方面ばかりで、我が家からだと花園か神戸となるので、アメリカやトンガなどのチームの対戦となるのですが、その中でも水曜日開催がなく、必然的に日曜日かナイターとなると選択肢もあまりなく、安いチケットから既に完売しているケースも多いのです。

その上、数少ない完売となっていないチケットを申し込んでも、希望の枚数が確保できなかったので再度申し込め…というような表示が出て、一向に買えません。

アクセス集中で買えないのでしょうか?

奥さんは、手が空けばスマホ片手に申し込んでいましたが、結局昨日、買えないままに狙っていたいくつかの安いチケットも完売となってしまいました。

公式サイトでは、一度購入したチケットをリセールする仕組みも完備されているようなので、見掛け完売していないようでも、実際は一度完売したチケットの一部がリセールに依って再販されを繰り返しているなんて可能性もあるのかも知れません。

まぁ、名前も知らない選手たちの試合を最低価格のシートで観てどれだけ楽しめるのか?という疑問はありますが、観に行ったという事実と会場のムードで自己満足は得られるのでしょうから、行けないとなると奥さんをちょっと可哀想にも思いますが、仕方がないですね。

行くと決めたら計画して確実に行動する私とは正反対の奥さんなので、こういう結末は珍しくもないんですけど。

ちなみに、私のモトGPについては、先日、ようやくチケットが届きました。

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モトGPは確実に観に行きますが、ラグビーは難しいでしょうね。ふらふら
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2019年08月20日

締め日だから?

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最近は「五十日」による車の渋滞なんてものは無くなったと思いますが、今朝は異常に混んでました。

奥さんを送って行くのに、新御堂筋が混んでいたようで、分岐地点の手前から車の列となっていて、巻き込まれてしまいました。

その後の出勤ルートでも、明らかに車が多い印象でしたが、お盆休み明けの20日ということで、締め日によるものなのかな?と思ったりします。

「五十日」を意識しないようになったことで、空港から新幹線の乗り継ぎを予定している方は困っておられたのではないかと案じます。
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2019年07月27日

台風の影響

今朝は、台風が三重県に上陸したという情報の中、大阪北部は雨が落ちることも無く出社できましたが、現在は雨が降っています。

気になる各イベントの様子ですが、鈴鹿サーキットで行われている、8耐サブイベントで、アマチュアライダーの祭典である「鈴鹿4時間耐久オートバイレース」は、予想通りのウエット路面での開催となっていて、YOUTUBE LIVEで視聴しながら事務仕事をこなしています。

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ウエット路面で難しいコンディションの中、今年もアジア勢がトップです。

日本のオートバイのメイン市場ともいえるタイの「A.Pホンダレーシング タイランド」がトップを独走の終盤に、同じコーナーで連続して転倒が発生して赤旗中断。

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結局規定周回数を消化済みということで、そのままレース終了となりました。

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小椋華恋、片山千彩都の日本女性ライダーペアの追い上げも途上だったので、ちょっと残念な終わり方となりました。

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優勝した「A.Pホンダレーシング タイランド」の二人が嬉しそうにメディアの写真撮影に対応していましたが、このうちの一人であるムクラダ・サラプーチ選手は女性だったんですね。

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アジア人ライダーの台頭が目について久しいですが、最近は女性ライダーの台頭が著しいように感じます。

時代は移り行きますね。

何とかレースが成立している鈴鹿サーキットに対して、琵琶湖で行われている「鳥人間コンテスト」の方はと言うと…


残念ですが、明日の人力プロペラ機部門は問題なく行われるでしょうから、それが救いです。

YOUTUBE LIVEを観ていたら、今週末はフジロックフェスティバルもやってるんですね。

現在は雨もないようですが、これから台風が向かってゆくので心配です。

我が家も明日はオルビスで東へ向かいますが、台風の後追いとなるので問題ありません。
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2019年07月26日

「ナーリー」発生也

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今朝は、国立循環器病センターの診察日になっているうちの奥さんを、出勤前に移転した新しい循環器病センターへ送って来ました。

ちょうどその直前に、潮岬の南南東約430qで、台風6号「ナーリー」が発生しました。

熱帯低気圧から台風になると言われていましたが、その通りになりました。

そこまで大きな台風ではないようですが、タイミング的に気になることが…。

数日前、滋賀に住む次男坊からこんな写真が送られてきていました。

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これは琵琶湖なんですが、何かわかりますか?

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この時期の琵琶湖ということで、勘の良い方はすぐにお分かりかと思いますが、これは「鳥人間コンテスト」のプラットフォームだそうです。

「鳥人間コンテスト」と言えば、昨年も台風で2日目の「人力プロペラ機部門」が中止となっており、それを美談にしたとSNS等で批判される事態となりました。

でも、プラットフォームの建設費や大会中の漁業の補償等、莫大な費用が必要であることを考えると、運営を批判するのもどうかと思われます。

憎むべき相手は台風、自然現象です。

そんな苦い経験を乗り越えて、今年もこの土日に開催予定となっている「鳥人間コンテスト」ですが、またもや台風の発生に見舞われることとなりました。

台風6号「ナーリー」の現時点での進路予想を見ると、日曜日は問題ないでしょうし、琵琶湖に達する前に東へ向かう可能性が高そうなので、土曜日も影響は限定的かも知れません。

とは言っても、風に大きく影響を受ける競技ですから、心配です。

また、「鳥人間コンテスト」ほどは風の影響は受けにくいものの、雨で状況が大きく変わってしまうのが「鈴鹿8時間耐久オートバイレース」です。

私自身は行けなくなってしまったので、観戦の上での問題は気にしなくて良いのですが、次男坊が友達とオートバイで行く予定にしているので、気になっているのです。

でも、日曜日の降水確率は下がって来ていて、大丈夫そうです。

とは言っても、日曜日はあくまで決勝当日というだけで、予選が台風の影響を受けることになりそうです。

また、バイク店主の友人は、今年は頼まれて土曜日決勝の「4時間耐久オートバイレース」のサポートへ行くようです。

私もペンキ屋さんに誘われましたが、仕事日ですし、翌日に川崎へ行くのでパスしました。

バイク屋仲間のKさんが勤める会社の社長さんが、出場されるようで、いつも8耐観戦の時にコーワさんのブースで見ていたマシンがそのマシンだったようです。

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昔みたいに4時間耐久も観たかったなぁと思っていたら、どうやらリタイヤだって…。

ご報告 − TEAM KOUWA blog

これは残念です。

一方で、今年の「鈴鹿8時間耐久オートバイレース」は、5連覇を目指すTECH21カラーのヤマハワークスに対して、カワサキはWSBワールドスーパーバイクの上位ライダー3人をフルラインナップで挑むわけですが、国内選手権でヤマハに勝ち始めた8耐優勝経験もあるホンダの高橋巧選手の調子が良く、清成選手にモトGPにもロレンソの代役参戦しているステファン・ブラドル選手とチームを組んでいることもあって、非常に見応えがありそうな予感です。

私は、「SLING BOX」をフル活用して観たいと思っていますが、果たしてまともに観れるのだろうか…。

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また、TECH21カラーのヤマハワークス勢のアレックス・ロウズがケニー・ロバーツデザインのヘルメットを被るそうだが、それも個人的には何だかなぁ…。
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2019年07月20日

島根ではなく鳥取

昨晩、日本テレビのニュースゼロを観ていたら、京都アニメーションの放火殺人事件の報道の中で、京都アニメーション制作の作品である「Free!」を取り上げた映像が流されました。

「Free!」の舞台は鳥取県の岩美町です。

アニメ作品の舞台となった土地を実際に廻ることを「聖地巡礼」と言いますが、「Free!」についても、過去にその「聖地巡礼」を取り上げた記事で紹介しています。

聖地巡りという楽しみ方

ところが、ニュースゼロでは、画面のスーパーでは“鳥取県岩美町”と表示しながら、“島根県岩美町”とアナウンスされました。

鳥取県の岩美町には大学時代の友人が住んでいるので、即座に私は「島根県じゃない」と反応してしまいました。

鳥取県岩美町と言えば、これらの記事の「道の駅 きなんせ岩美」は、当地を訪れたキャンパーには、ご存知の方も多いと思われます。

GW前半は個人戦-鳥取カード一人旅(下)

擬似キャラバンでストレス解消

そう言えば、それより以前に大学時の友人たちとの旅行で訪れた「岩井温泉」も鳥取県岩美町でした。

同窓会旅行

このように、鳥取県岩美町には度々足を運んでいることから、岩美町が島根県だというスーパーにモヤモヤしていたら、メインキャスターの有働さんが訂正されたのですが、よりによって「スーパーの鳥取県が間違いで正しくは島根県だと言ってしまいました。

最終的には、別のアナウンサーによって、正しく訂正されたものの、なんでこんな間違いするんだと呆れてしまいました。

でも、よくよく考えてみたら、島根県には世界遺産である「石見銀山(いわみぎんざん)」があるのですよね。

石見町という地名は無いようですが、「いわみ」と言えば、島根県の方が有名であることは間違いないですね。

でも、そんな鳥取の方の「いわみ」を有名にしたのが、京都アニメーションだったわけですが、実は、私自身も「Free!」が京都アニメーションの作品だとは知りませんでした。

ですが、今回の事件の報道の中で、京都アニメーションの本社入口に「Free!」のポスターが貼ってあるのを見て、そのことを知りました。

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ポスターは、恐らく今月5日に公開された「劇場版 Free!-Road to the World-夢」のものだと思われます。

「Free!」同様に、聖地を訪れて胸が痛むのは「けいおん!」です。

今年に入って、マンホール集めで偶然に滋賀県の豊郷町を訪れ、後日、奥さんと再度訪れたのですから。

カード集めがいろいろ聖地なツーリング

背中痛散々の中の湖東三山

また、このマンホール集めのツーリングで訪れた宇治で知った「劇場版 響け!ユーフォニアム〜誓いのフィナーレ〜」もまた、テレビ版を経て公開された京都アニメーションの作品だったようです。

その他にも、多数の素晴らしい作品を生み出していたという京都アニメーションですが、あまりにも突然で、余りにもひどい事件の内容からは、個人的には、もう、犯人がどうのこうのという気持ちさえ失せてしまいます。

運送会社のドライバーの方が交通事故で亡くなったとしても、運が悪かったとなりますが、夢をかなえた若きアニメーターたちが、逃げようのない放火によって命を落とすなんてことは、もう有り得ないとしか言いようのない話です。

当人たちが注意のしようさえない、防ぎようのないテロに巻き込まれたわけで、もう日本の安全性も黄色信号が灯っているとしか思えません。

もちろん、今後、捜査によって犯人の動機は解明されていくのでしょうが、それであっても、誰もが何時でもこのような状況に巻き込まれる可能性があることを強く心に刻みつけられた気がします。

被害者の方の多さや被害の内容的にもあまりにもあまりにもという事件であり、ただただ、お亡くなりになられた方のご冥福をお祈りするとともに、被害にあわれた方のご回復を願うばかりです。
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2019年06月27日

G20懸念払拭?

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いよいよG20大阪サミットの道路規制が始まりました。

府立高校在学中の娘は休校ですが、これを利用してディズ二ーランドへ行っている高校生達も多いみたい。

休日と平日では混雑度合いが違うので、気持ちはわからなくもないですが、なんだかなぁ・・・。

ちなみにうちの娘は成績不振でそれどころじゃないみたいです。もうやだ〜(悲しい顔)

今週はずっとパートだといううちの奥さんに、毎日出勤時に乗せて行けと言われているのですが、当の奥さんはG20大阪サミットの影響で中央環状線が混むのではないかと心配しながらも、モノレールで行こうという気持ちはないようなので、ツイッターで検索してみると、「渋滞を覚悟していたのに拍子抜けだった」という書き込みを多数見つけて、通常通りの時間に出発しました。

その書き込み通り、いつも以上にスムーズでした。

並走する中国自動車道の方は少し交通量が多めの様にも感じましたが、一般道の方はやはりトラックの比率が低いと感じましたので、企業が対策したところが大きいのではないかと感じます。

そう言えば、昨日のトヨタディラーでもサミット当日の明日28日金曜日と29日土曜日が臨時休業になっているようです。

物流の問題で部品も入って来ないのでというような話でしたが…。

この状況を見て、明後日夜のバイク屋食事会も問題ないだろうという気がしていますが、方針として決定している大企業と違って、中小や個人はこの状況を知って車で活動を始める可能性もありますから、後半の方はまた違った状況になる可能性も無きにしも非ずですから油断はできません。

それ以上に、せっかく各国の要人が集結して気合の入ったG20サミットが、梅雨入りに台風までもとあまりイメージ的に良くなくなるのではないかと懸念しています。

出来れば、晴れ晴れとした天候で、大阪は良いところだったというイメージで帰ってもらえれば、万博にも良い影響を与えられたであろうと考えるとちょっと残念です。ふらふら
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2019年06月24日

活発な労政ジャーナル

少し前に三度届いた労働ジャーナル社の労政ジャーナル誌ですが、未だ届き続けています。

先日には、お決まりの請求書も届きました。

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放っておいても問題ないことはわかっていますが、このブログの労政ジャーナルに関する記事のアクセス数で、どの程度営業活動しているのかが推測できます。

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腹が立つのが、最新の自身に関する記事よりもアクセスを稼いでいるところです。

もちろん、トップページ等の最新記事を含む分を考えれば、それ以上にはなりませんが、ここ最近では最も多いアクセスとなっているので、それだけ活発に迷惑営業を行っているということが伺えます。

良いように言えば、見本誌を送って「良かったら購読してください」なんですが、他の見本誌を送ってくる業者と違って、手法がどうしても良い方に受け取ることができないのですよね。

そして、これはこの営業手法が商売として成り立っているということも示しているわけで、やっぱりなんだかなぁと感じてしまいます。ふらふら
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