2017年03月25日

FP間を「スーパーカブ」で遊ぶ

いよいよタイムによる予備予選であるフリープラクティス(FP)が始まったモトGPですが、開幕戦からしばらくは、時差が厳しい地域が続くため、真夜中や明け方に生中継が行われます。

ヨーロッパに入れば、夜9時や10時の良い頃合いの時間帯となるのですが、来月1杯くらいまでは、ハードな観戦となりそうです。

日テレG+による、テレビ中継は、本日の夜中からなので、昨晩は、PCのストリーミングで、先ずはFP2を見ました。

うたた寝して起きない奥さんの代わりに、見かねた次男坊が珈琲を淹れてくれました。あせあせ(飛び散る汗)

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ぶっちぎりのヴィニャーレスのまさかの転倒なんてハプニングも有りましたが、それでもヴィニャーレスの強さは揺るぎません。

反面、元気のないスズキは心配ですが、イアンノーネはやってくれるでしょう。

我らがバレンティーノ・ロッシも少し順位を上げて、復活の兆しを見せながら、FP2は終了。

同日に行われる、次のFP3までは、2時間以上の時間があります。

その間、モト2、モト3クラスのFPが行われるわけですが、ずっと見るほどの興味はありません。

そこで、昼間の銀行廻りの途中いるも通リ掛かるガチャポンコーナーで、つい手を出してしまったガチャポン玩具で遊びます。

そのガチャポンとは・・・

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ホンダの「スーパーカブ」です。

1回目銀行バージョンで、2回目にブルーのノーマルタイプが出ました。

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タブレットに背景画像を表示させて撮影してみました。

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所詮、なんちゃってですが、なかなか面白い。

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ここからは、タブレットの画面の上に「スーパーカブ」を置いてみます。

これは、ちょっと石畳が大きすぎるかな。

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先日、堺のイオンで手に入れた、さかなクンのガチャの上半身だけを乗せてみました。

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工事の方と。

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背景の撮影角度が合えば、なかなかリアルになるのですが、そう都合の良い写真もありません。

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一番のお気に入りは、このフランスらしい画像との組み合わせ。

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これなんて、よくまとまってないですか?

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そんなことをしている間に、FP3が始まって、眠気に負けずに観ることができました。

夜中にゴソゴソこんなことしているのは、かなり怪しいですが…。爆弾
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2016年12月09日

使えない「VR46 STORE KYOTO」

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京都の平安神宮のそばにできた、モトGPライダー“バレンティーノ・ロッシ”のお店「VR46 STORE KYOTO」ですが、私はこれまでに2回訪問しています。

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一度目は

我慢できずにカメラを持って…

この時は、茂木での日本グランプリの直前で、応援グッズとして、ネックウェアが欲しかったのですが、売り切れで、仕方なくバイク店主の友人の分とバンダナ2枚を購入しました。

そして、2度目はこの前の日曜日です。

今日もマンホールカード

マンホールカード集めに奈良から滋賀を廻って、帰りに京都の「VR46 STORE KYOTO」に寄ったのですが、この時にもお目当ての商品は在庫なしでした。

そこで、「VR46 STORE」のネットで購入することにしました。

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このビーニー(帽子)が欲しかったのですが、ネット通販では、1万円以上でないと送料がかかります。

すると、茂木に持って行きたかったネックウェアが、ネットでは在庫ありだったので、友人の分も一緒に購入して、送料問題を回避しました。

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このネックウェアは、筒状になったバンダナのようなもので、前傾姿勢になりがちなオートバイの乗車時の、首元からの風の侵入を防いだり、パッケージのイラストの通り、いろいろな使い方ができる便利ものです。

ロッシファンではあるけれど、ヤマハ乗りではないので、私も友人もヤマハのロゴ入りは避けるわけです。

折角の実店舗ですが、欲しい商品がなければ意味がありません。

グッズを除いたアパレル等は、全体的に高価ですから、通販でも送料が掛からないことから、在庫の貧弱な実店舗の意味がないと感じてしまいます。

わざわざ買いに行って商品がないなんて…ちっ(怒った顔)

ロッシ商品を扱うわけですから、運営会社さんには、もうちょっと頑張って欲しいものです。
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2013年07月12日

ライディンググラス

タイトルだと何のことかと思いますが、漢字で書くと「乗車用眼鏡」です。

私はコンタクトレンズをしていたのですが、最近は老眼が進み、直ぐに外せる眼鏡オンリーになりつつあります。
元々、アレルギー体質でデリケートなこともあり、異物を入れるというのは得意でなく、眼鏡の方が断然楽だというのもあります。

今、常用している眼鏡は、安物ですが、同時に使用していた前の眼鏡を踏み壊してしまったため、常用することにより既に慣れています。
太めのフレームで割とごつい感じなのですが、このフレームの太さが、オートバイに乗る時の、フルフェイスヘルメットだと、ちょっと問題があります。

無理して使えなくは無いので、前回のツーリングでも使用しましたが、長時間着用していると耳のあたりがとても痛くなってきます。

ヘルメットとしては、昔からアライの方が、眼鏡には向いているという認識なのですが、個人的には、ショーエイの方が好きなので、今被れるヘルメットは全てショーエイです。

次のツーリングに向けては、コンタクトレンズという選択もあるわけですが、長らく装着していないことと度数の変化もあると感じているので、やや不安があります。

それなら、ということで、新しく眼鏡を新調することにしました。

実は、水曜日にも、イオンのジンズ眼鏡に行ったのですが、「フルフェイスヘルメットに適した眼鏡はありますか?」と店員さんに尋ねたのですが、ちゃんとした回答が返って来ず、諦めて帰った経緯があります。

なので、今度は、テレビCMで色々と気になる商品を出している、眼鏡市場に行って来ました。

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流石に業界一位だけあって、種類が豊富です。
事前に、ホームページでチェックしていましたが、案の定、アスリート向けのフレームの耳掛けの部分がストレートなタイプを勧められ、いいなと感じました。
「i-ATHLETE(アイアスリート)」というシリーズです。
掛けてみた感じもなかなか良かったです。

ですが、もうひとつ蝶番を使わないタイプのシリーズも気になっていて、見せてもらったところ、その軽さに惹かれました。
「ZEROGRA(ゼログラ)」というシリーズです。
極細の特殊チタンフレームは、ヘルメット内でも邪魔にならず、強度も十分で、そもそも痛みやすい蝶番がないのがいいんです。
結局、この特殊性に惹かれて、こいつにしました。

ジンズの眼鏡よりは、だいぶ高く付きましたが、満足度を考慮すると、問題になりません。
最近CMで力を入れている「NEO-TEX(ネオテックス)」というシリーズもありますが、これは好みのわかれるところかなと思います。
このモデルのデザイン的な部分を除いて、普通の眼鏡ならジンズで十分だと思います。

現在使用している眼鏡が、旧眼鏡のレンズから作ったもので、実際の視力を計測せずに作ったことで少し気になっていた視力の変化も、今回、しっかりと計測してもらったことで、安心できました。

遠近両用タイプもテストさせてもらい、普段使いのものも、遠近両用で新調したくなりました。

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で、受け取って来たのが

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これです。単体で見るとよくわかりませんね。
ちなみに、これまで使用しているものがこれ。

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並べてみるとこんな感じです。

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ヘルメット内での占有体積の違いは歴然です。
そして、この「ZEROGRA(ゼログラ)」の決め手となったのがこの部分。

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蝶番がありません。
でも、蝶番がないことで折りたためないのがネックだと思っていましたが、専用ケースが意外にもコンパクトで驚きました。
今使っている眼鏡についてきたケースよりも小さいです。

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次の日曜日のツーリングに向けて、DR-Z400SMを自宅へ乗って帰らないといけないので、昨日はその準備をしてきていました。
ショートレバーに換装したものの、潤滑系ケミカルを忘れていたので、使用前に塗布しました。
それと、あまり好みではない「BAD BOY」のステッカー剥がしたら、しっかり跡が残ってました。もうやだ〜(悲しい顔)

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せっかくなので、テストを兼ねて「ZEROGRA(ゼログラ)」装着。

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昨晩はDR-Zで帰って、今朝はスクーターで出勤です。

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ショートレバーにニュー眼鏡でツーリング準備はばっちりかと思いきや、ブレーキランプの点灯に問題発生。
WEB情報でも、見かけたのですが、どうもラフ&ロードの「RALLY」というシリーズのこのショートレバーだと、ブレーキランプのスイッチとの間が空きすぎて、点灯しっ放しになったりするようです。
想定外のトラブルですが、その場でどうにもならないので、取り敢えず帰りましたが、帰り道の信号待ちで並んだホンダNC700なお兄さんに「ブレーキランプ点きっぱなしになってますよ」って言われてしまいました。

ツーリングまでに宿題ができてしまいましたが、それ以前になんかこの日曜日の空模様が怪しいなぁ。ふらふら
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2013年06月07日

GIANT & NANKAI

サンバートラックの点検に、会社から少し離れたトヨタへ行ったので、帰りに寄り道を。
国道171号のその前を通る度、何ができるのかなと思っていたら、こんなのができてきたんです。

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GIANTっていう看板で、私でもわかりました。

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実は、昔GIANTのオレンジ色のマウンテンバイクで、新大阪まで通勤していました。
自転車のことは、よくわからないのですが、20年以上前の話なので、当時は安い自転車のイメージだった気がしますが、立派な建物です。

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興味本位だけですが、早速入ってみます。
右手に用品売場が確認できます。

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入口入って上下に行けますが、正面には大きくジャイアントのロゴがありました。

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上に上がってみたところ、かっこいいオフロード競技用と思しき自転車がディスプレイされています。

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マウンテンバイクじゃなくて、なんて言うんだろう。
クロスカントリー?エンデューロ?
30万円以上のモデルでした。

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最近、念願の折りたたみモデルを買いましたが、ここで買っても良かったかもと思える品揃えです。

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ピットも格好いいです。

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映像を見ながら休憩できる空間もありました。

何故か広島県の尾道市のガイドが沢山置いてあったので、店員さんに聞いてみると、GIANTと尾道市がタイアップして、色々イベント等を企画していくそうです。
ご自由にお持ち帰り下さいとなっていたので、もらって来ました。

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なお、ここは「ジャイアントストア大阪」と言って、4月18日にオープンしたお店です。
関東5店舗、名古屋、大阪、神戸、福岡と既存店舗もあるようですが、今治のお店を拠点として、しまなみ海道でつながる尾道とタイアップということのようです。

店内には、GIANT社の歴史なんかもありましたが、グローバルな台湾企業ですね。
店員さんによると、この「ジャイアントストア大阪」は、アジア最大規模の店舗とのことでした。

いつか、顧客になってみたい店舗でした。


そして、もう1箇所の寄り道先がNANKAI。
南海部品箕面店のことです。

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日曜日のツーリングに向けて、夏用のパンツが欲しかったのです。
ジーンズでいいやと思っていましたが、前回の転倒で冬用パンツの膝パッドに助けられているので、やはり膝パットが欲しかったのです。
軽く流すつもりではいますが、準備しておくに越したことはないですから。

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BATEのパンツも良かったのですが、皮を使っているからか少々重く、金額も倍近かったので、シンプルなNANKAIの製品にしました。

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決め手はやはり大きなニーパッドです。
BATEのものは、ロングブーツを想定しているのか、膝カップのすぐ下にプロテクター類が全くなく、パンツの膝が少し上がると皿を割ってしまう可能性があると思ったので、プロテクターとしては、このパンツが一番でした。

そして、もうひとつ。
ナビ代わりに使うこともある、スマホのホルダーケースです。

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以前から使用しているものがあるものの、先日、メインとなった5インチ画面のHTCバタフライは大きすぎて入りません。
ギリギリ入る大きさのものがラインナップに加わっていたので、購入しました。

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ちゃんと入るかどうかは、一応、店舗で試してます。

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ちなみに、こんな感じで使います。
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2012年10月24日

ニューヘルメット

昨日、自宅に荷物が届いていました。

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何かと言うと、オートバイ用の「ニューヘルメット」です。
中身はこんなデザインです。

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現在被っているヘルメットは、未だ被れなくはないものの、あごひもの辺りはかなり痛んできています。

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それもそのはず、中に貼ってあるシールを見ると、91年となっています。
ということは、21年前のものということです。
通常、メーカーの規定するヘルメットの耐用年数は、わずか3年です。
18年オーバーとなれば、本来のヘルメットの機能を果たさなくとも、仕方が無いですね。

クローゼットには、初めてオートバイを買った時に揃えたヘルメットも記念に残してあります。

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自作のカラーリングを施したオリジナルデザインです。

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元々は、フレディスペンサーレプリカでしたが、転倒を機に実は何度も塗り替えました。

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ライムグリーンのキャツアイマークなんてこともありましたが、最終的には、当時乗っていたNS250Rと共に、ロスマンズカラーになりました。
デザインは、実はイニシャルをモチーフにしています。

しかしながら、塗装を繰り返したこともあるのでしょう、内装はポロポロと粉のようになっていました。

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ついでに、ご紹介すると、こんなデザインのジェットヘルも被ってました。

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今でも目にする、SP忠男の目玉デザインを自分で塗装しました。

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話を戻して、冒頭のニューヘルメットですが、デザインはなかなか気に入っていて、比較的安かったので、少し前に購入していました。
新商品ということで、年内は入らないと言われていたため、入荷後送ってもらうこととしていました。

しかし、その安さには実は理由がありました。

先日のショップツーリングで、改めて友人のヘルメットを見ると、「X-TWELVE」という、ショーエイでは最高のヘルメットでした。
一方、私がチョイスしていたのは、「QWEST」というシリーズで軽くリーズナブルなお値段が魅力です。
しかし、しかし、何故安いのかを調べてみると、「MFJ」非公認モデルだということがわかりました。

「MFJ」公認モデルでないと何が問題かと言いますと、MFJ(日本モーターサイクル協会)主催のレースや走行会に参加ができないのです。

レースなんて出る事はないと思うのですが、走行会なんかが、今後ないとも限りませんし、いざ参加なんて事があれば、ヘルメットを買い換えなければならないという事態もありえます。
それならば、少々値が張っても、グレードをあげた方がいいんじゃないかと思う様になり、購入した南海部品に交換できるかを尋ねると、可能ですが、既に発送したと言われ、届いたのが冒頭の箱というわけです。
で、交換で新たに選び直したのがこれです。

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やはり、こだわりはアメリカンデザインです。

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年甲斐もなく、ど派手なデザインですね。

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昔の様にアメリカンライダーは強くはありませんが、ついついチョイスしてしまうんです。

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出費は痛手ですが、頭の安全は幾分担保されました。
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2012年09月24日

衣替え?

もう日が変わってしまいましたが、会社から帰宅後、CBR900RRで再度職場へリターンしました。

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涼しくなって、夜のライディングも気持ちのよい時期となり、
なかなか、爽快で楽しかったです。

でも、なぜ職場までバイクで向かったかと言うと、

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CBRを倉庫に保管する為です。
代わりに、こいつに乗って帰ります。

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そうです、CBRから250SBへの衣替えということです。

と、実はそれは建前で、本当はこれを会社に忘れて帰ったので、取りに戻ったというのが本当のところ。

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iPhone5用の充電ケーブルなんですが、新規格のソケットの為、現状ではこれがないと充電できません。
今日も1日中触り倒したので、バッテリーは残りわずかで、充電必至の状態でしたが、在ろうことか、このケーブルを会社に忘れてきてしまったので、わざわざ取りに帰った次第です。

アップルさん、新規格にしたなら、アダプター類を早く!

でも、久しぶりの250SBは楽しかったなぁ♪
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2012年05月11日

ライディングパンツあれこれ

重度の成人病フルコースの治療の後、眼球にガラス?を入れる手術までする羽目となり、バイク屋でありながらバイクどころではなかった友人が、とうとう定例ツーリングを再開するとの連絡がありました。
まだ、あまり無理も出来ないでしょうから、どのようなツーリングになるのかはわかりませんが、久しぶりのマスツーリングが楽しみです。

私自身カムバックした昨年から何度か経験してきたツーリングですが、その都度装備に悩みます。
ジャケット関係やブーツ・グラブは、夏冬不足を買い足しましたが、下のパンツ(ズボン)については、いつもジーンズでした。
ただ、ツーリングとはいえそれなりに調子に乗ってしまうので、ただのジーンズというのも安全面でやや不安があったりするので、古いオフロードパンツについてきたニーパッドを入れてみたりしたのですが、ジーンズの膝が伸びてしまいますし、なんとなく不自然で、結局ジーンズのみとなり、いざと言う時に最もダメージを受ける膝をプロテクトすることが出来ていませんでした。(膝のダメージは若い時に経験済み)
友人のお店のツーリングに参加する何人かは、いつもライディング用のパンツで参加していたので、自分も欲しいなぁと思っていました。
そして、友人からツーリング再開の連絡を受けたら、安いやつで良いのでどうしても欲しくなってしまいました。

そして、数日前から、

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「南海部品」のほか、自宅近所の「バイクセブン」へ。

また、別の日には、

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「レーシングワールド」と「DS2りんかん」へ。

でも、なかなかこれっていうのが見つかりません。
もちろん、予算も考慮してのことです。

初っ端に「南海部品」でこの季節、売り場の多くを占めていて、なおかつ価格が安めの夏用メッシュタイプを見ていてちょっと別の売り場を見ていたら、後から来た2人組が「メッシュってかっこ悪いよなぁ」と言っているのを耳にしてしまい、「んっ、そうなの?」と思うようになり、かっこ悪いかどうかは別として、薄いので安全面も劣るだろうし、透けて下着が見えそうなメッシュもあり、今の季節ならまだ夜なんかは寒いんじゃないかと考えはじめると、結局候補から外れてしまいました。
また、レザーはかっこはいいけれど高いし、いかにもって感じで気合入り過ぎのように思えてこれもパス。
となると、これといったものがありません。ふらふら

商品が豊富だったのは「南海部品」でしたが、ラフ&ロードのゴアテックスに惹かれたものの、これだっていうものが無く、「バイクセブン」ではメッシュジャケットを持っている「SIMPSON」のナイロンパンツがありましたが、横に大きく「SIMPSON」の文字が入っていて「BATES」のジャケットと組み合わせにくいなと感じたのと、どうも秋冬用の気がして保留。
「レーシングワールド」も良いと思うものは価格が高く、「DS2りんかん」に至っては置いている商品が少なすぎて、実質2りんかんが製造・販売しているものしかありませんでした。

WEBでも調査した後、結局一番商品の種類が豊富でバラエティに富んでいた「南海部品」で試着することにしました。

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いろいろと迷ったものの、小柄な私には裾が長すぎて許容範囲のものがほとんどありません。
これがいいと思っても、はいてみると殿様状態だったり・・・。
で、結局消去法的にラフ&ロードのゴアテックスのこいつになりました。
廃盤商品ということで、半額だったことも大きな理由です。
あて布パッチのようなレザー部分が気になるのと、本当はエアー取り入れの為のファスナーなんかがあれば良かったのですが、インナーも優れた素材のようなのでこいつで決着しました。

PRODUCT INFORMATION  RR5009 ゴアテックス<img src=ZLパンツ-181618.png" />

流石に定価がそれなりの商品なので、ものは良さそうです。
ゴアテックスで雨も怖くないというところが頼もしいですし。
天気も日曜日までは晴れ晴れそうなので、今から日曜日当日が楽しみです。わーい(嬉しい顔)
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2012年04月22日

「スマートフォン」アタッチメント

先日の次男坊とのツーリングで、やはり欲しいと思ったスマートフォンのナビ機能。
実際にオートバイで運用するとなると、どうしても車体への固定が必要となります。
そこで、ネットで検索するとアマゾンで南海部品のものがたくさん出てきました。
それなら、と昨日仕事の用事のついでに南海部品箕面店へ行ってきました。

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天気が良かったのでたくさんライダー達が来ていました。
目的の商品は南海の製品なので当然置いてありました。

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こんなタイプです。
スマートフォンを入れるケースとそれをハンドルに固定するクランプです。
ケースは「iPhone」なら通常サイズのもので良さそうですが、私は「PHOTON」を使う予定なので、一つ大きめのLサイズ(PB-16)にしました。

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万が一の脱落防止用のストラップと、端末裏に入れてスクリーンを密着させる為に使う厚みの違うウレタン製スペーサー3枚がセットになっています。

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裸の「PHOTON」ではスペーサーが3枚とも入ったので、全て使用しました。
静電容量式のタッチパネル対応なので、ケースの上から操作が出来るのはいいのですが、オートバイの場合、手袋をはめるのがちょっとネックです。
でも、対応していないと操作の度にいちいちケースから出す必要があるのでないよりは全然ましです。
ちなみに素手では、問題なく操作できましたが、スクリーンにぴったりとはいかないのでこの辺りはスマートフォンの機種によって相性が出るかもしれませんね。
ポーチタイプのケースなので、少々の雨なら大丈夫そうですし、端末の保護にもなるので結構いいんじゃないかと思ってます。
まぁ、バッテリーなんかの問題もあるので、一度実践してみないと使い勝手はわかりませんが・・・。
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2012年04月14日

ツーリングマップル関西2012

昼食で出たついでに本屋へ行ったら、つい買ってしまいました。

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明日は天気がいいみたいですねぇ。晴れ
いよいよ、我慢できなくなってきた。ダッシュ(走り出すさま)
子供のリクエストがあれば、オルビスでの外出も考えなくもないのですが、このタイミングはやっぱりオートバイが気持いいだろうなぁというのが本音です。
たとえ明日がどうなろうとも、これからの時期は水曜日にいくらでも出かける機会はあるはず。グッド(上向き矢印)
この辺りは昨年友人の店主催のツーリングを重ねたせいか、ひとりではせいぜい六甲山どまりだったところが大きな進歩?です。
今なら、日本海までなら余裕で行こうと思える気分です。るんるん
なので、スマートフォンのマップで事足りるとは思うのですが、アナログな2輪車でのツーリングとなると紙のツールが必要な気がしました。
ハンディタイプの地図なので、他にもいろいろ使えるだろうと思ってはいますが、本当はもう少し薄くて軽量だったらなお良いと思うのですが、あまり情報が少なすぎても売れないんですかね。

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ついでに、三男坊が5月21日の日食用の眼鏡メガネが欲しいと言っていたのを思い出して、記事の内容も気になったので「BE-PAL」そして、LOGOSの文字のダイナモライトにつられてGARRRVまで買っちゃいましたが、ダイナモライトは前にジェームスのおまけでもらったのと同じ様なもので、これは無駄だったなと反省。ふらふら
でも、オルビス購入後はキャンプ用のテーブルやコンロ、ランタンなんかも使うことがなくなって久しいので、今年はちょっとアウトドアもがんばってみたくなりました。
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2011年11月04日

ライディングブーツ

昨日の祝日も、子供たちの予定があると聞いていたのでオルビスの出番なく、一人寂しく(もとい楽しく?)モタードバイクでオフロードの練習でも行ってみようかと密かに考えていました。
そうだそうだ、20年以上前のAXOのオフロードブーツを出さなきゃと出してきました。
全体に白い粉を吹いていますが、年月たってるので仕方ないと気にせずにふくらはぎ部分のマジックテープを剥がそうとしたら…なんとそこのパーツが取れてしまいました。
よく見ると、金具も全部落ちてました。もうやだ〜(悲しい顔)

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先日確認したウエストベルトと同じく樹脂製の部分がポロポロと全滅です。
樹脂製のパーツが使用されていることさえ忘れていたので、当てにしていたオフロードブーツが使えないのはちょっとショックです。
その点、樹脂製パーツのないロードブーツはまだまだ健在なんですが。

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ただ、これもKISSレーシングとかいうメーカーで年代がわかってしまうことと、色が赤なので黄色いスズキのモタードバイク250SBには合わないので、ヤフオクで合皮の安いエンジニアブーツを落札しました。

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姫路への子連れツーリングに履きましたが、五千円以内という値段の割にしっかりしていて十分な感じです。
オフロードブーツの代わりにはならないでしょうから、この日のオフロード練習は中止しましたが、ジーンズ履いて遊ぶ程度なら裾の下に入れられるし活躍してくれそうです。
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2011年10月20日

ウィンタージャケット

さすがに寒くなって来ましたが、冬用のバイクウェアを持っていません。
来月も友人のお店のツーリングの開催は間違いないようなので、思い切って?購入。
と言ってもオークションでの格安購入です。

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一応は新品ですがこの状態ではデザインがわかりませんね。

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夏のメッシュのシンプソン同様いかにもライダースというデザインです。

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ナイロン製でブランドロゴが刺繍で縫い付けられています。

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秋から翌春まで使えるように首元にファスナー付きの長襟と裾にもボタンで取り外しができるパーツが付いていて風がジャケット内に侵入しないようにできます。

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定価はかなりお高いようですが、ワケあり品でお安く購入できました。
左袖のSの字部分にハゲがあるのですが、写真ではわかりませんね。
シンプソンズにしようと思っていたのですが、今回は「BATES」(ベイツ)というブランドです。

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カリフォルニアのロングビーチのツナギ屋さんで学生時代のホームステイ時に幾度も行った「ウィロースプリングズレースウェイ」でよく目にした憧れ?のブランドだったのでなんか嬉しいです。
当時アメリカで入手したステッカーもあるのでバイクに貼ろうと思います。
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2011年07月09日

ウエストバッグ

雨が心配だと思っていた明日の日曜日ですが、梅雨明け宣言と同時にどんどん快方へ向かってどうやら雨の心配は無くなったようです。
ツーリングに向けての靴と手袋は今回は手持ちのブーツとグラブで済ませるとして、気になるのはかばんです。
さすがにショルダーバックとはいかないので、手持ちのウエストバックやディパックとなると、バイク用ではなく収納力も微々たるものなので、両方を使うことでなんとかなるかなぁと漠然と考えていました。
そんなことで、昨晩仕事帰りに摂津のレーシングワールドにでも寄ろうかと思ったものの途中でやっぱり遠いから止めとなって、いつもとは違うルートで帰宅していました。
すると、箕面市の半町の交差点に見慣れないバイク用品店のようなお店を発見。
「HYOD」って書いてあります。

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スクーターだったので、すぐにUターンしてお店を覗いてみることにしました。
(写真はお店のブログから拝借してます)

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どんなお店か全く検討がつかないまま恐る恐る店内に入ると、都合よく店員さんは他のお客さんの接客についていたので、ゆっくりと店内を見まわることができました。

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どうやらレーシングスーツのメーカーさんの直営店だったようです。
レーシングスーツの金額もしっかりとした金額で、本格的な専門店であることがわかります。
南海部品とは比較にならない高級感???
高級ブランドのイメージのクシタニみたいなものかなぁと思っていると、ホームページで見るとやはり浜松の会社なんですね。
そこの唯一の直営店らしくこの4月にオープンしたところみたいです。

で、バックが目当ての私が見て回ったところ、ちょっと変わった形のかっこいいウエストバッグ(ヒップバッグ)がありました。
しかししかし、お値段が13,000円超と普通のウエストバッグが2個買えてしまいます。
洒落てていいなぁと思いながらも諦めてお店を出ました。

そして、帰ってiPad2でいろいろとウエストバッグを見て回っていると何やら見たことのあるようなデザインが…。
楽天のガールズショップのようなところで中国製バリバリですが男女兼用のかっこいいウェストバッグが売っていました。

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「HYOD」にあったものによく似ています。
もちろん、文字や細部は違うのですが、お値段は4000円を切っています。
送料が1000円かかりますが、それでも3分の1程です。
これがいいのかどうかもわかりませんが、価格のギャップに思わずポチってしまいました。
ツーリングに間に合わないのに…爆弾爆弾爆弾
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2011年06月28日

ワッペン

先日購入したSIMPSONのライダースジャケットにちょこっと飾り付け。

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SIMPSONのロゴ刺繍でこれだけでも賑やかと言えばそうなんですが。
若き日に手にしたワッペン3枚を上胸と左肩に。
大人げない…
今風でない…
いいんです。
今更オートバイに乗るという「Going My Way」の世界ですから。

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アメリカ国旗、カリフォルニアのウィロースプリングスレースウェイに今でも売っているのかも知らないタバコのスポンサーであるラッキーストライク。
もちろん、崇拝するケニー・ロバーツチームのものです。ぴかぴか(新しい)

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釣り糸を使って自分で縫い付ける姿はきっと滑稽でしょうが、自己満足のオリジナルジャケットができました。ハートたち(複数ハート)

でも、せっかくのメッシュジャケットにワッペンなんて付けたら暑いんじゃないかとちょっと心配です。爆弾
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2011年06月27日

ライダーズジャケット

CBR900RRでの本格二輪復活に先駆け、先日の水曜日に買い物ついでに近くのオートバックスのバイク用品店「バイクセブン」に立ち寄ってみました。

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もともと、オルビスのバックカメラ用のカモスのケーブルや端子がないかと思ってオートバックスの方へ行ったのですが、やはりある訳がなく早々に2階のセブンの方へ移動しました。
このお店には、現在通勤に使用している100ccスクーターを買ったときに、それ用のジェットヘルを買いに来て以来です。
特に何かを買おうというつもりもなかったのですが、いざ乗り始めるとなるといろいろと気になるので、ひと通り見て回りました。
そして、今の季節何を着たらいいのだろうと思いながら夏用ジャケットのコーナーがあったので見ていると、やはり自分の好みが出てしまいます。
アメリカンなフラットトラックレーサーなんかを思わせるデザインに目がいってしまいます。
中に手頃な「SIMPSON」のメッシュジャケットがあったので、買おうかと思ったのですがサイズがありませんでした。
店員さんに確認してもらうもMサイズはないのことで、色違いはサイズがあるものの、せっかくなのでCBRに合わせたいと思いその日はスルーしました。
翌日、WEBでメッシュジャケットを探していると、楽天で探していたMサイズがあり購入することにしました。
ところが、その楽天の店舗はあの「バイクセブン」でした。
翌日届いたメールを見ると伊丹店の住所になっています。

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「この間、サイズが無かったのになぁ」と思いながらメールにあった追跡番号をゆうびんホームページ入力するも一向に番号が登録されていないと表示されます。
すでに発送済みのはずで、伊丹店は自宅と目と鼻の先なのでおかしいと思いつつ、翌日仕事から帰ると大きな箱が届いていました。

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品目に「ジャケット」と書いてあります。
そして、よくよく発送伝票を見てみると「宅急便」でした。

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メールの案内では「ゆうパック」と書いてあったので郵便ページしか見ていないので、そりゃ出てくる訳ないわと呆れました。
発送元も太宰府店となっているので、きっと在庫がないことがわかって急遽太宰府店から発送したんでしょうね。
まぁ、在庫がないのを知っていたのでちょっと意地悪な感じになっちゃいましたが、無事届いてやれやれです。

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結構気に入っているのですが、思っていたよりも暑そうかな…。

ちなみにCBRの方は昨晩友人が届けてくれましたので、初走行は明後日となりそうです。
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