2017年10月05日

ソーラー下準備とランチ&ショッピング

一昨日、火曜日の晩は、買い物にも行かないと行けないなぁと翌水曜日の休みの行動を考えつつ、夜中からメインバッテリー用のソーラー充電の下準備を始めてしまいました。

というのも、用意したソーラーパネルは100Wで、補充電には少し大きいのですが、我が家のオルビス・イオは、ポリカーボーネイトのカーポートがあることで、充電率が低下することを見越して、大きい目をチョイスしたのですが、逆に走行時には屋根がなく、フルに発電してしまうため、走行充電との兼ね合いが気になるところです。

基本的には走行充電の電流の方が大きいので、気にすることはないようですが、大きめのパネルをチョイスしたことで、ちょっと気に掛かります。

そこで、先輩オルビストさんに相談したところ、リレーかブレーカーをつけると良いと教えてもらい、色々と妄想していく内に、当初ブレーカーと思っていたのが、ACCにリレーで連動させれば、エンジン始動中の接続をカットできると考えて、エーモンの5極リレーを用意していました。

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翌日に取り付けるつもりで、リビングでテレビをも見ながら、できる範囲の結線作業を始めたところ、やりだしたら止まらずで、オルビス内でも作業を始めてしまいました。

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リレーのACC電源は、セカンドシート下にある、クレシードの走行充電器への入力線から分岐させました。

リレー本体は、車外よりも車内の方が良いのかなと考えて、配線が一旦車外から車内へ入ったサブバッテリーの横に配置することにして、取り敢えずは、リレー周りの結線だけは完了しました。

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後はコントローラーからリレー経由でのメインバッテリーへの配線ですが、エントランス上(横)の板を外して、内部の配線を物色してみると、購入時に付いていた、300Wインバーターの配線がそのまま使えそうでしたが、ソーラーは100Wなので、トータルの配線のバランスや太さからくる取り回しを考えると逆にデメリットがありそうなので、用意していたエーモンの2SQの配線を使用することにして、この部分の取り回しだけ終えて、エーモンのリレーの説明書にあった、ヒューズを入れろという表示が気になりだして、適当なヒューズボックスを探すも見当たらずで、翌日購入することにして、その晩はそこで作業を終えました。

ベッドに入ったのはなんと4時でした。がく〜(落胆した顔)

翌朝、昨日水曜日は大きな寝坊をすることなく、いつもより少し遅めくらいで起き出して、珈琲一杯飲んで、作業再開です。

コントローラーより先の配線は、ヒューズを買いに行く必要があるので、先ずは、先日のカレーな夕食で作業ができなかった、MC4コネクタ付ケーブルの車内引き込み作業から。

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既存のシリコンシーラントをカッターで削って取り去りました。

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ところがここで問題発生。

既設のケーブル2本に加えて、1本はすんなり入るのですが、もう1本が外からは入るものの、中に出てこない。

車内の天井の穴の方が少し小さいのか?

でも、何度かトライする内に、4本目の外の皮膜を履いだ中の線は見えたので、ペンチで引っ張ったたらなんとか通りました。

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あとは、車外のMC4コネクタ付ケーブルの長さを調節して、念のためシリコンオフで周辺を綺麗にして、シリコンシーラントを盛りました。

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シーリング作業はど素人満開の醜い仕上がりですが、要は水の侵入さえ無ければOKです。

それが全てです。爆弾

屋根上で作業をしていて、ふと、マックスファンのカバーの割れを発見しました。

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ついでにここもシーリング。

既存のシーリングの僅かなヒビも気になりますが、すぐにどうというレベルでもないので、それはまた別の機会にしましょう。

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屋根上は、ここで一旦置いておいて、次は、ソーラーとは直接関係のない作業に入ります。

我が家のオルビス・イオは、発電機のセルを回すためのバッテリーを、発電機からサブバッテリーへ変更、いわゆる発電機のバッ直を行っていますが、発電機もエンジンですから、セルを回すのに一時的な大きな電力を消費します。

サブバッテリーに使用しているディープサイクルバッテリーというのは、イメージで言うと「細く長く」を得意とするバッテリーで、カムロードのエンジン始動を行うメインバッテリーは、「短く強く」を得意とするバッテリーが使用されています。

なので、本来、発電機のセルを回すのも、メインバッテリーの方が良いらしく、今回のメインバッテリー交換と補充電システム追加に伴い、発電機の配線を、サブバッテリーからメインバッテリーに移行しようと思います。

本音を言えば、いつでも作業できたわけで、ただ面倒なのでそのままにしていただけなんですけどね。あせあせ(飛び散る汗)

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でも、問題は、このサブバッテリーの配線から、どれが発電機に繋がる配線化を見極めるということです。

事前に、タグでも付けておけば良いものの、こういうところはダメダメな私です。ふらふら

とは言え、自分で配線したものなので、そのケーブルの太さや端子の取り付け具合で、2つに絞れます。

もう1本は、同じく自分でバッ直化した冷蔵庫です。

結局、配線を付けては外し付けては外しで、冷蔵庫が動くかどうかで+−の組み合わせを導き出しました。

そして、車内のサブバッテリーに外部から引き込んでいたので、配線を外へ引っ張リ出すと…

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プラス線の端子が取れていました。

車内への引込み口がかなりタイトというのもあるのですが、発電機のバッ直を実行した頃は、専用のかしめ工具を持っていなかったので、甘々なかしめだったはずなので、ある意味当然の結果なのかも知れません。

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自力でのサブのトリプルバッテリー化の時に買った工具が役に立ちます。

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メインバッテリーに接続後、早速テストしてみます。

バッチリですが、バッテリーメーターはリセットされて、残量が出なくなりました。

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取り敢えず、ここまでで作業は中断。

出かける準備のできた奥さんと、シエンタで出掛けます。

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行き先は、ランチのための「OKKII」です。

13時半前の到着ですが、相変わらず大人気の順番待ちです。

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少し前に、関西ローカルの「松本家の休日」という番組が、箕面界隈を散策していて、箕面ビールやこのお店でロケをしていましたが、その告知も貼ってありました。

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こちらのスンドゥブは、ダウンタウンのまっちゃんも絶賛してました。

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私も、定期的にここのホルモンスンドゥブを身体が欲するようになってしまいました。

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おかずが美味しくて、それがお代わり自由なので、尚更です。

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昨日は、うちの奥さんもホルモンスンドゥブで、私は初めての3辛チャレンジでしたが、大丈夫でした。

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その後は、コーナンでヒューズを買って、その足でコストコへ。

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昨晩は、コストコのチキンを一人半分とホールピザの夕食にしてみましたが、見事に余りまくって冷蔵庫が一杯です。

とは言え、今日には無くなるでしょうが…。

だて、買い物から帰宅してからの作業は次のエントリーで…。
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2017年10月04日

風邪かな?

ちょっと前までオルビスで作業をしていたので、ブログアップしようと思いましたが、頭痛がしてきたので、今日はパスします。

急激に涼しくなったので、風邪でも引いたかな?

温かいお風呂とロキソニンで食欲も出てきましたが、昨晩は明け方まで起きていたので、今晩は早く寝ることにします。

おやすみなさい。
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2017年10月03日

三太郎の弱点

今日は3のつく日で三太郎の日です。

先月は、無料のauスター会員向けの特典はなく、私以外の家族には無縁の三太郎でした。

有料のスマートパス・プレミアム会員でさえ、ファミリーマートオリジナルの水かフルーツミックという100円のドリンクで、魅力薄でした。

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唯一、良いなと思えたのは、3のつく日にクーポンさえ発行しておけば、店舗での引き換えには、充分な時間があるというところだけです。

加えて、抽選のバニラモナカも当たったので、しょぼいなりにありがとうって感じです。

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まぁ、どちらのクーポンも子供にあげちゃいましたけど。爆弾

そして、今月は再びauスター会員にも、クーポン獲得のチャンス到来なわけですが、そのクーポンがまたまたしょぼい。

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100均ショップダイソーの商品を、スマートパス・プレミアム会員の私は2つですが、無料のauスター会員は一つです。

100均の商品一つとなると、ダイソーが近くに無ければ、わざわざは要らないってレベルですね。

初回のマクドナルドに次のミスタードーナツまでは、200円〜300円で、まぁお得感を感じることができましたが、100円となるとわざわざという気持ちが大きくなります。

それなら、いっその事、三太郎の日を、月1回にして、300円分もらえる方がうれしいです。

とは言え、私は2個もらえるので、外出ついでに行って来ました。

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ダイソーがありそうでなかったりするので、品揃えの豊富な、ホームセンターコーナンの中にあるダイソーに行ってみました。

交換品は、特に思いつかないので、うちの奥さんが常用しているダイソーでしか売っていないマウスウォッシュにしました。

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店舗にとっては厄介な「三太郎」ですから、コーナンも通常レジは敬遠して、サービスカウンターでの対応となっていました。

以前とは違って、「三太郎」はガラガラで、コーナンの通常レジの方が混雑していました。

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今回、面白かったのが、スマホの画面に店員さんが、物理スタンプを押すことで、使用済みスタンプが現れるところです。

これまでは、画面の使用済みボタンを押すという形でしたが、これだと押し忘れが相当あったのだと思います。

しっかりした店員さんは、自分で押したり、客に自分で押すよう促してきちんと確認していましたが、不慣れな店員さんだと、それどころではなくて、実際、私もドーナツを貰った時には、押さないままになってたのを後で気付いたりしました。

本物のスタンプのような仕組みは面白いですが、何度か押さないと画面が反応しなかったので、こなす量が多いとこれも大変だろうなぁと感じました。

まぁ、いずれにしても、auのこのサービスは、今の形ではそう長くは続かない気がします。ふらふら
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「楽ナビ」地図更新

昨年、我が家のオルビス・イオに取り付けたカーナビ「楽ナビ」ですが、もてぎ行きを前にして、3年間無料で地図のアップデートができると書かれていたことを思い出しました。

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でも、一切調べていなかったことから、「どうやって?」という疑問から、調べてみました。

すると、SDカードを利用して更新するようなのですが、その際に、先ずはユーザー登録を済ませる必要があるらしい。

そこで、保証書記載の製造番号を入力する欄があるのですが、保証書が見当たらないのです。

説明書はオルビスに積んであったのですが、保証書は自宅の何処かに紛れてしまっている可能性大です。

一昨日、かなり探したものの、やはり見つからずです。

箱は処分したと思うのですが、もし、箱を残しているとすれば、その中にあるのかも知れません。

でも、もう探すのも大変ですし、既に1年の保証期間を過ぎているので、製造番号だけわかれば良いので、本体にも記載があるんじゃないかと思ったら、やはりありました。

また、別にデバイスナンバーという固有の番号もあるようで、こちらはナビ画面に表示されます。

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でも、ユーザー登録に必要なのは製造番号=シリアルナンバーなので、ナビの画面に表示されるデバイスナンバーをメーカーに問い合わせると、製造番号を教えてくれるそうです。

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私の場合は、ナビをRVランドオリジナル のオンダッシュカバーで上部へ移設しているので、カバーを外せば容易に製造番号の確認ができるはずです。

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ということで、帰宅してから確認してみました。

オンダッシュカバーははめ込んでいるだけなので、簡単に外すことができます。

ところが、四方を見ても製造番号が記載されたシールが見当たらず、結局本体をステーからも外して、シールが底面にあることがわかりました。

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シールをスマホで撮影して、元の状態に戻して、自宅のPC前へと移動します。

スマートループサービスのユーザー登録画面で、個人情報や確認した製造番号を入力の上、先ずはユーザー登録を済ませます。

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事前にナビから外しておいたSDカードをPCに挿し、パイオニアのサイトから「NAVI*STUDIO」というアプリをダウンロード、インストールして、こちらにも、先程ユーザー登録したIDとパスワードでログインすると、アップデートマネージャーで更新可能なデータが表示されました。

早速ダウンロードを開始します。

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7.7GBと結構な容量のデータなので、高速なブロードバンドでないと厳しいですね。

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ダウンロードが終わって、データのチェックという画面になった時に、暇つぶしで外付けハードディスクのデータを弄っていると、まさかのドライブエラーが出てしまい、PCが強制再起動となってしまいました。

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改めて、「NAVI*STUDIO」を起ち上げると、また1からとなりましたが、先程は最新の全データというものだけでしたが、今度は差分データを含む表示されている全てをダウンロードするようです。

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よくわかりませんが、そのまま進めます。

再度、データのチェックが行われ、今回は要らないことをせずに、終了を待ちます。

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そして、SDカードへのコピーまでが無事に終了しました。

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続いて、SDカードをに抜いて、オルビスまで移動して、「楽ナビ」にSDカードを戻します。

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すると、ナビが自動でデータを見つけてくれて、バージョンアップを行うか聞いてきました。

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「はい」を押しましたが、更新には90分も掛かるようです。がく〜(落胆した顔)

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途中で止めても、次回自動で再開してくれるようですが、万が一すぐにナビを使いたい場合にはストレスになるのでこのまま終わらせたいところです。

なので、とりあえず更新を開始しました。

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時間的にそのままアイドリングでエンジンを掛けておくのも近所迷惑なので、バッテリーに充電器を接続して、エンジンのみストップ状態で継続することにしました。

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その間、自宅リビングでテレビを見ながら、様子を見に来たら、終わりそうなのでそのまま待機。

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終わりました。

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・・・と思ったら、ここから更新作業でした。

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再起動して、トップ画面が表示されました。

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よく見ると、「2017」表示になっています。

最新ナビになりました。

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プログラム自体は2016年度版のようですが、地図と検索データは2017年となっています。

今後は、あと2回の全データ更新があるようで、来年の10月の差分更新までは無料なので、忘れないように更新したいと思います。ひらめき

まぁ次からは簡単なので、問題ないでしょう。るんるん
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2017年10月02日

内定式

内定式、表情きりり 主要企業が一斉に − 日本経済新聞

こんな記事が目に止まりました。

内定式っていつ頃からあるものなのでしょうか?

新卒時に中小企業に入社した私には、イマイチぴんと来ません。

バブル世代の私の場合、就活中はバブルの頂点で、入社したら弾けていた…そんなイメージです。

就活中はバブルでしたから、中小企業なのに、そりゃあもう何かにつけて豪華でした。

内定をもらってからというもの、定期的に内定者を繋ぎ留めるために、「懇親会」と称して集められるのですが、会場はいつも北新地の高級そうなお店でしたから。

おまけに、年が明けた入社直前のタイミングでは、会社の慰安旅行に招待されて、贅沢なハワイ旅行を満喫させていただきました。

「内定式」は一流企業では、昔からあるのかも知れませんが、三流企業でおまけにバブル入社とおかしなタイミングだったことで、私はその言葉がぴんと来ませんが、きっと、私の経験した「懇親会」的なものだろうと想像していました。

そして、偶然にもうちの長男が今日、「内定式」というもの行っとります。あせあせ(飛び散る汗)

そうなると、「内定式」ってものが何なのか?

もう少しちゃんと知りたくなって調べてみると…

何するの?内定式でよく行われるイベントTOP10【内定者懇親会】 − キャリアパーク

こちらのサイトに依ると、

「内定式とは、企業側が学生に最終の内定通知の受け渡すことで、入社への意思確認を行うための場」

ということです。

そして、

「内定式の中で内定授与式はメイン内容に位置するものです。その流れとして採用内定書を受け取って、内定承諾書を提出するというのが一般的です。 この流れがあって、正式内定となります。」

ということなので、私の経験した「懇親会」のような意味合いもありつつ、より事務的に内定というものを明確化するシステムのようですね。

ということは、我が家の長男も、これで正式に内定が決まる=就職できるということなので、親としては一安心です。

経営上の問題のない会社ではありませんが、何処へ行っても続くかどうか?いや、続けさせてもらえるかどうか?という中では、受け入れてもらえるだけで感謝しなければなりません。

私のようにバブルが弾けて辞めざるを得ないような会社よりは、全然素晴らしいわけですから。

まぁ、当時はブラックが普通ってとこもありましたから、私には、だからこそ今の自分があるってところもあるにはあるのですが…。

「内定式に遅れるな」と長男に口を酸っぱくして言う私ですが、そう言えば、私自身が行くつもりにしていた会社の面接に遅刻して落とされて、一度辞退した会社にお願いして内定貰っていたことを思い出しました。がく〜(落胆した顔)

親子揃って、売り手市場に助けられていると痛感します。爆弾
posted by かわいいHERO at 14:34| Comment(0) | TrackBack(0) | ┣ニュース、時事・社会問題

進まぬソーラー設置とインドな夜

昨日は娘の体育大会で夕方まで潰れてしまい、モトGPのもてぎ行きが迫る中、メインバッテリー用のソーラー設置が進みまません。

立ちっ放しの体育大会の見学で、帰宅したらゆっくりしたいもので、そのままソファーに座ると根が生えてしまいました。

体育大会から帰ってきた娘は、これから打ち上げだと焼肉食べ放題へ行くという。

塾のある時にも、夜には駅まで誰かが迎えに行くのが常となっているので、塾のないこの日も、要お迎えということです。

そんな娘が出ていった後、もう暗くなっていますが、少しだけでもできる作業をしておこうと思ってオルビスへ移動します。

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実は、ソーラーのコントローラーだけは、箱のまま置いておくのも逆に邪魔になるので、先に取り付けています。

これから必要な作業は、大きく分けて、コントローラー以前のソーラーパネルの設置と結線というものとコントローラー以降の室内配線からのバッテリー接続の2つとなります。

先ずは、最も邪魔になっているソーラーパネル設置の下準備から。

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材料は、先ずは「シリコンオフ」。

オルビスの屋根部分のワックスを落とすために用意しましたが、念のため、ソーラーパネルの裏側の接地面の油取りも行い、意味ないと思いつつも、最後にアルコールで拭き上げました。

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そいて、今回は軽量なフレキシブルソーラーということで、3Mの超強力両面テープを採用。

実は、同じ3Mの建材用の両面テープを探しましたが無く、成分が同じだったので、同等かそれ以上だろうと考えてこちらを使用します。

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適当に貼り巡らせて、パネルの準備は完了です。

次は、パネルに付属するMC4コネクタ付ケーブルが短いので、別のMC4コネクタ付ケーブルで繋いで、オルビス室内へ引き込むところまでをと思って、オルビスの屋根に登りました。

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既存のサブバッテリー用パネルの下に延長用のケーブルを通して、あとは、室内への引込みです。

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このシリコンの山を、一旦取り除かなくてはなりません。

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ところが、そのタイミングで次男坊と三男坊が外へ出てきて、

「〇〇(娘)が焼肉食べ放題へ行っているので、僕たちも外食に連れて行って下さい!」

だって…。(うちの奥さんの悪知恵かと勘ぐってみたり爆弾

仕方ないので、この先の作業は出来ずで終了です。

外食と言っても、娘を駅に迎えに行くことを考えると、時間の掛かるところへは行けません。

どうせ駅へ迎えに行くなら、駅前で食事をしていたら良い時間になるので、そのまま一緒に帰ってきたら良いんじゃないかと考えて、駅前の多くない選択肢の中から、子供たちが選んだメニューは、インド(ネパール)のカレー。

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「タージマハール・エベレスト」というよく見るお店です。

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私はここは初めてです。

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あまりお腹も空いていないし、普段から基本、夜はおかずのみということもあって、私と奥さんはシンプルなナンとカレーのディナーセット。

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子供たちは、それにタンドリーチキンなんかが付いたセットでしたが、タンドリーチキンが鉄板で提供されたのはちょっとビックリ。

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ドリンクは全員がラッシーをチョイスして、家族では来たことがないインド(ネパール)料理を堪能しました。

奥さんの携帯に、娘が電車に乗ったという通知が来て、みんなで駅へと移動したものの、娘は降りることなく中学校に近い隣駅まで行ってしまい、奥さんのラインに「もう少し遊ぶみたい」のメッセージが…。

同じ道を辿ってきたお兄ちゃん達は、予想していたみたいです。

結局、そのまま娘抜きで帰宅し、お酒を飲んでいないので、娘は私が車で迎えに行きました。

まぁ、楽しいひとときの思い出となるわけですから、大事にしてやりたいですよね。

さて、こんなペースでオルビスの作業は何時終わるのやら…。ふらふら
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2017年10月01日

初中学校体育大会

昨晩、バイク屋焼肉でノンアルコールだったのには、実は理由がありました。

その理由とは、今日、日曜日の娘の中学最後の体育大会を一緒に見に行けと言われていたのです。

私の中では、運動会を見に行くのは小学生までと決めているので、中学校の運動会=体育大会を見に行くのは初めてです。

次男坊の高校の体育大会だけは、一度見に行ったことがありますが…。

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ということで、やや早起きして、自転車で中学校へ。

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三男坊以外の子供達がお世話になっている中学校ですが、私は初めて校内へ立ち入りました。

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まぁ、今回も本音はモトGP直前の撮影テストを兼ねていたりするのですが、それは家族には内緒です。

文科系クラブ所属の娘は、運動は決して得意ではない為、競技への出場は多くはないものの、応援はとても頑張っていました。

午前中のプログラムが終了し、奥さんに言われるままに校外へ出ると、コンビニで何か買って公園で食べると言うので、せめてお店に入ろうよと頼んで、昼食の取れそうなお店を探しますが、皆無でした。

そして、結局国道の大通りまで出てしまい、天ぷら屋さんがあるなぁと思っていたのですが、有無を言わさず奥さんがこちらのお店へと入ってしまいました。

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あられのとよすが運営するカフェ「三菓亭」です。

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昨晩、焼肉食べ放題だったこともあり、奥さんと同じ身体に良さげな「三菓亭プレート」なるものをオーダー。

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先ずは、食前にスムージーが出てきました。

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そして、これがメインのプレートです。

食後に珈琲が飲みたかったので、ランチと共にオーダーできる「プチケーキセット」を追加。

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先にプチケーキのプレートが来て、

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大きめのカップの珈琲で、憩いのひとときを過ごしました。

安い天ぷら定食で済むはずが、奥さんの策略にはまったか?

少し遅れて、午後のプログラム中の中学校へ戻り、娘の最後の体育大会をこの目に焼き付け…いや、フジのX-T2のメモリーカードに焼き付けました。

もとGPに向けての撮影イメージを確認できたのは良いのですが、奥さんからは、次は、最後の文化祭にも付き合えと訴えられています。あせあせ(飛び散る汗)
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バイク屋焼肉

土曜日は、仕事終わりにサンバートラックでお出掛け。

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行先は友人のバイク店です。

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月末なので、定例の飲み会でもないのですが、本来先週のはずの飲み会はなかったようです。

だから飲み会の代わりではないと思いますが、ペンキ屋さん言い出しっぺで焼肉に行くと言うので、合流しました。

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今回もワンカルビでお腹いっぱいです。

軽トラでの参加なので、アルコールは無しですが、その分、割り切って食べる方に集中できるので、これはこれでありですね。

焼肉奉行のペンキ屋さんのお陰で、労せず食べられるのはうれしいのですが、食べ放題よりも少な目ても、美味しいお肉にご飯で仕上げという方が嬉しい歳になってしまったのかも知れません。

シニア料金はありがたいですけど・・・。

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以前、ロッシグッズをもらったからと、友人に鞄をもらいました。

有り難く頂戴したものの、どうもスズキのスクーター「アドレス」のロゴ入りのようです。

私は使うかどうかわかりませんが、防水らしいし、子供たちが欲しいと言ってくれたら喜んであげるつもりです。ひらめき

もてぎのモトGPの打ち合わせのつもりもありましたが、案の定今回もほとんど打ち合わせなんてせずじまいで、何とか10時出発ということだけは取り付けました。

昨年は23時半出発でしたから幾分早いのです。

でも、やっぱりそんな時間かよ…。バッド(下向き矢印)

遠出するんだから、その時くらいは早仕舞いして欲しいところですが、案の定でした。ふらふら
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2017年09月30日

「九州キャンピングカーショー」と「CAMP JAPAN」

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今日明日と、熊本で2年振りとなる「九州キャンピングカーショー」が開催されるそうです。

九州のオルビストCOCOさんも見に行かれるようですね。

そんな「九州キャンピングカーショー」で、ナッツさんのカムロードベース車「クレソン」の贈呈式があるとの、東和モータース販売さんのブログ記事を目にしました。

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プレゼント?それとも有名人に貸与の部類かな?と思うも、詳しい内容はありません。

そこで、気になってナッツさんのホームページを見ても、やはり何も情報がなくわからないままです。

ただ、ボヤージュでないクレソンということで、中古車かなとも思うのですが、ショーが終われば情報も上がるでしょう。

代わりに、ナッツさんのホームページで気になったイベントがありました。

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CAMP JAPAN」何だそれ???

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どうやら、富士スピードウェイで行われる自動車の6時間耐久レースの観戦を兼ねて、富士スピードウェイでキャンプしようというイベントみたいですね。

個人的に、面白そうとは思いますが、

参加費 16,200円/台(1名分の参加費込み)
 ◎参加者(同乗者):3,240円/人
 ※中学生以下は無料です。


となかなかの金額設定です。

2017 FIA 世界耐久選手権 第7戦 富士6時間耐久レース − 富士スピードウェイ株式会社

でも、富士6時間耐久レースの観戦料も含まれているようなので、

前売観戦券 7,200円/大人1名 ・ 普通車 1,600円/台

ってことを考えるとなかなかお得ですね。

ツインリンクもてぎでのモトGPも、こんなイベントしてくれないかなぁと思ったものの、よく見ると開催日がモトGPとガチンコでした。どんっ(衝撃)

まぁ、レースとしての人気の差からしてもありえませんね。

モトGPのもてぎのキャンプサイトは、競争率が高すぎて、取ろうと思っても取れませんから…。

モトGPと同日とわかれば、こういう企画が必要なのもわかります。

自動車レースが好きな方には、嬉しい企画ですね。わーい(嬉しい顔)
posted by かわいいHERO at 12:21| Comment(0) | TrackBack(0) | ┣へぇ〜そうなんだ

オムツバンドの改良

我が家のゴンタは、赤ちゃん用の紙おむつ「パンパース」を使っています。

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その紙おむつを留めているのは、100均ゴムベルトで作った自作のオムツバンドです。

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紙おむつにハサミで切れ目を入れて、その切れ目にバンドを通してスナップで留めるのですが、日に何度も取り替える為、スナップの付いた合成皮革の部分の耐久性がイマイチで、直ぐにボロボロになって切れてしまいます。

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切れないまでも、オムツの切れ目が引っ掛かったりするので、ストレスだったりもします。

そこで、そのスナップ部分を改良することにしました。

使うのはこれ。

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これまた100均ショップで売っているマジックテープのケーブルバンドです。

6個入りなので、色はバラバラですが、1袋で足ります。

雑な男仕事の針仕事は見た目よりも強度重視で手間が掛かりますが、スナップよりもオムツ替えはスムーズになるかな。

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耐久性も、スナップよりは期待できるでしょう。

まぁ、当のゴンタにとっては全く関係ないんでしょうけどね。ダッシュ(走り出すさま)
posted by かわいいHERO at 00:27| Comment(0) | TrackBack(0) | ★パグ犬ゴンタの日々